[发明专利]一种基于紧急交通流优先级别多层模糊的划分方法有效
| 申请号： | 201210153089.6 | 申请日： | 2012-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN103426294A | 公开（公告）日： | 2013-12-04 |
| 发明（设计）人： | 王嘉文;马万经;杨晓光 | 申请（专利权）人： | 同济大学 |
| 主分类号： | G08G1/00 | 分类号： | G08G1/00 |
| 代理公司： | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人： | 吴林松 |
| 地址： | 200092 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及智能交通技术领域，公开了一种基于紧急交通流优先级别多层模糊的划分方法，该方法包括以下步骤：首先，确定紧急交通流优先需求强度，然后确定紧急交通流优先控制影响强度，最后对紧急交通流优先级别进行模糊判别并根据紧急交通流优先级别确定紧急交通流优先控制策略。本发明的方法采用模糊划分方法，算法简便、易于实现、资源耗费少、计算效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 紧急 通流 优先 级别 多层 模糊 划分 方法 | ||
【主权项】：
一种基于紧急交通流优先级别多层模糊的划分方法，其特征在于：该方法包括以下步骤：首先，确定紧急交通流优先需求强度，然后确定紧急交通流优先控制影响强度，最后对紧急交通流优先级别进行模糊判别并根据紧急交通流优先级别确定紧急交通流优先控制策略。
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