[发明专利]航空母舰组合弹射器有效
申请号: | 201210144750.7 | 申请日: | 2012-05-04 |
公开(公告)号: | CN102700721A | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
发明(设计)人: | 银世德 | 申请(专利权)人: | 银世德 |
主分类号: | B64F1/06 | 分类号: | B64F1/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 253400*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明提供一种航空母舰弹射器,尤其是一种航空母舰组合弹射器,其特征是航空母舰舰载飞机在起飞时,能够提高舰载飞机起飞速度的一种助推装置,属军用领域,本发明采用了世界上一种最先进、独一无二的弹簧阵及气缸、活塞组合,使弹射器在较短的时间内,进行多级弹射,逐级加速,使舰载机在满负荷的情况下,以最短的时间,最快的速度、平稳安全地起飞。本发明的优点是:结构简单、维修保养方便、使用寿命长、重量轻、造价低,是目前世界上最理想的舰载机弹射器,本发明包括:油刹器、飞机牵引器、活塞、弹簧、钢索、弹射器外壳、牵引绳、卡簧、主齿轮、牵引槽轮、启动轮、启动轮轴、滑动齿轮、拨叉、螺旋槽、锥形轮、主齿轮轴、弹射器后盖、刹车轮、后油孔、机油控制器、机油管、前油孔、弹射器前盖等。 | ||
搜索关键词: | 航空母舰 组合 弹射器 | ||
【主权项】:
一种航空母舰组合弹射器,先将锥形轮(16)安装在主齿轮轴(17)上,将主齿轮轴(17)放入弹射器外壳(6)内,两端用轴承固定,在主齿轮轴(17)的一端,安装主齿轮(9)和牵引槽轮(10),另一端安装刹车轮(19),卡簧(8)安装并固定在弹射器外壳(6)的后端内测,钢索(5)一端固定在锥形轮(16)的螺旋槽(15)上,接着再放入弹簧(4),钢索(5)另一端固定在活塞(3)上,滑动齿轮(13)与启动轮(11),安装并固定在启动轮轴(12)上,两端用轴承固定,启动轮(11)与电动机连接,将活塞(3)装入弹射器外壳(6)内,固定好弹射器前盖(24),油管(22)中间设机油控制器,油管(22)一端与前油孔(23)连接,另一端与后油孔(20)连接,牵引槽轮(10)通过牵引绳(7)与飞机牵引器(2)连接,牵引器(2)与飞机连接,将弹射器外壳(6)和油刹器内倒入机油,所有弹射器部件安装完毕后,启动舰内直流电动机,带动活塞(3)和飞机牵引器(2)归位,这时卡簧(8)将后面的弹簧卡住,当飞机开始起飞时,扳动拨叉(14),使滑动齿轮(13)和主齿轮(9)分离,刹车轮(19),与刹车装置分离,活塞(3)在弹簧(4)的作用下快速前移,同时为了防止飞机初速度过快,这时刹车装置开始刹车,弹射器外壳(6)内的机油开始压缩,在飞机起飞的同时,放松刹车装置及机油控制器(21),使活塞(3)前端机油减少压力降低,飞机的速度不断提高,随着第一级弹簧的弹出,第二级弹簧的压力减小,第二级弹簧冲破卡簧(8)的阻挡而弹出,第二级弹簧弹出后,第三级、及其他弹簧逐级弹出,使飞机离舰平稳起飞,活塞(3)在油刹器(1)阻力的下停止前行。
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