[发明专利]自由组合车的成套组合单元和部件

摘要

自由组合车的成套组合单元和部件，本设计发展了传统的齿轮，链条，飞轮传动原理，跳出了传统的自行车、电动自行车固定结构模式，建立了成套的组合单元部件系统，完全由使用人自由选择组合单元和部件组合形成，故称“自由组合车”，简称“组合车”。组合车能两个单元组成个人使用，也能多单元组成“动车组”多人共同出游。主要特点是：框架结构的平行双轮主体单元和配套单元相互之间的组合是由适宜的组合连接器和快速连接板的配合间接连接而成，能迅速连接和分解；主体单元有物理空间安装动力装置，平行传动杆和齿轮，链条，飞轮的配合，能使平行双轮同步驱动，城乡适宜。简单成熟技术集成的组合单元和部件，自由组合的方法，能人尽其才，物尽其用的发挥人的想象，带来个性化生活方式。

主权项

一种自由组合车的成套组合单元和部件的框架结构采用了规格统一的材料，在框架结构上设置有方便组合的统一标准连接孔(141)的连接板(142)，其特征是：所述主体单元的框架结构(3)、(10)、(15)、(20)、(24)、(27)、(30)、(33)、(37)、(41)上能固定平行车轮，能安装平稳停放的车撑(102)，有安装动力装置的物理空间；配套单元的框架结构(55)、(52)、(54)、(56)、(58)、(59)、(62)、(65)、(66)设计成不同的形状，扩大了使用功能；成套组合部件，零件的结构设计成能自然安装在组合单元的框架结构上。