[发明专利]充电系统有效
| 申请号： | 201210091257.3 | 申请日： | 2012-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN102738875A | 公开（公告）日： | 2012-10-17 |
| 发明（设计）人： | 大伴洋祐 | 申请（专利权）人： | 富士重工业株式会社 |
| 主分类号： | H02J7/02 | 分类号： | H02J7/02 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 金光军 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明公开充电系统，用于防止充电器对充电状态的错误判定而恰当地对电池充电。通过充电电缆连接充电器和电动车辆，通过充电电缆对电动车辆的电池供应充电电力。充电器基于充电器侧的供应电流和充电电缆的电阻，计算充电电缆的电压下降量。并且，充电器比较判定值和充电器侧的供应电压，在供应电压达到判定值时判定为电池充电至满充电状态。该满充电判定中使用的判定值通过在预先设定的基础判定值上加上电压下降量而更新。据此，可以考虑充电电缆的电压下降量，因此即使使用充电器侧的供应电压，也可以高精度地判定搭载于电动车辆的电池的充电状态，可以恰当地对电池充电。 | ||
| 搜索关键词： | 充电 系统 | ||
【主权项】：
一种充电系统，通过充电电缆连接充电器和电动车辆，对搭载于所述电动车辆的蓄电装置进行充电，其特征在于，所述充电系统包括：阻抗计算模块，基于所述充电器的供应电压和所述电动车辆的接收电压的电压差，计算所述充电电缆的通电阻抗；下降量计算模块，基于所述充电电缆的通电阻抗和所述充电器的供应电流，计算充电时的所述充电电缆的电压下降量；充电状态判定模块，比较所述充电器的供应电压和预定的判定值，判定所述蓄电装置的充电状态；判定值更新模块，基于所述电压下降量，更新所述判定值。
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