[发明专利]交通运输(轨道、公路机动车辆)防追尾、防碰撞办法在审

专利信息
申请号: 201210087060.2 申请日: 2012-03-29
公开(公告)号: CN102602431A 公开(公告)日: 2012-07-25
发明(设计)人: 王大伟 申请(专利权)人: 王大伟
主分类号: B61L23/00 分类号: B61L23/00;G08G1/16
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300162 天津市河*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 交通运输(轨道、公路机动车辆)防追尾、防碰撞办法。本发明涉及一种交通运输(轨道、公路机动车辆)防追尾、防碰撞办法:1、轨道车辆非正常运行时相邻车辆驾控人员间的直接联络不得中断,调度指令、站区指令和前车反馈信息一致时该车辆方可驶入前方闭塞区间或站区。2、汽车智能防撞、防追尾辅助驾驶系统在判定车辆处于非动态安全距离范围时,能自动实施辅助驾驶;该系统应设置高速公路、山区危险路段、长途客货运输等不同工作状态;制定相应交管法规;高危路段和车辆等应先安装该系统;依涉车保险品种及安全驾驶记录免费或部分免费安装;该工程资金主要来自其所有者、使用者和国家、民间的金融、投资机构。
搜索关键词: 交通运输 轨道 公路 机动车辆 追尾 碰撞 办法
【主权项】:
轨道运输车辆非正常(按半自动闭塞法、电话闭塞法或其它非自动控制驾驶方式行车,临时减速运行或停车)在线运行时,或即将进入此类非正常运行状态前,驾驶控制人员必须将即时运行情况(行驶方向、速度和位置)通知到同线上运行的相邻前、后车驾驶控制人员,并得到对方明白确认;此时本车与其前、后相邻车辆驾驶控制人员间的直接有效联络不得中断;该车辆进入到下一闭塞区间、站区间或两车间的安全区间前,必须询问相邻前车是否已驶出该区间,并得到相邻前车尾端驾驶控制人员确认:其所在车辆已完全同向驶出该区间,之后方可缓速驶入;否则不得驶入,应继续联络,直至调度指令、站区指令和前车确认信息完全一致为止;车辆完全驶入该区间后,应立即通知相邻后车驾驶控制人员;车辆驶出该区间并完全驶入下一区间时,应立即通知到相邻后车驾驶控制人员。
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