[发明专利]混合动力车辆的动力传递装置有效

专利信息
申请号: 201210059695.1 申请日: 2012-03-08
公开(公告)号: CN102673378A 公开(公告)日: 2012-09-19
发明(设计)人: 冲尚悟 申请(专利权)人: 富士重工业株式会社
主分类号: B60K6/543 分类号: B60K6/543;B60K6/38
代理公司: 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 代理人: 李冬梅;郑霞
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明提供了一种混合动力车辆的动力传递装置,其能够提高混合动力车辆中的动力传递效率。发动机输出轴(15)和马达输出轴(41)连接在搭载于该动力传递装置中的无级变速机构(10)的主轴(11)上。输出离合器(63)配置在连接于驱动轮的输出传递轴(57)和副轴(12)之间,并将这些轴进行连接状态和脱离状态的切换,驱动切换离合器(71)配置在主轴(11)和输出传递轴(57)之间,并将这些轴进行连接状态和脱离状态之间的切换。在输出离合器(63)为脱离状态且驱动切换离合器(71)为连接状态的直接连接模式下,发动机输出不通过无级变速机构(10)传递到驱动轮。
搜索关键词: 混合 动力 车辆 传递 装置
【主权项】:
一种混合动力车辆的动力传递装置,所述动力传递装置向驱动轮传递发动机输出和马达输出,所述动力传递装置包括:无级变速机构,其包括主轴和副轴,所述主轴连接于发动机输出轴和马达输出轴,所述主轴的旋转通过动力传递单元连续地传递到所述副轴;输出离合器,其配置于连接所述驱动轮的输出传递轴和所述副轴之间,进行连接所述副轴和所述输出传递轴的连接状态和解除该连接的脱离状态之间的切换;以及驱动切换离合器,其配置于所述主轴和所述输出传递轴之间,进行连接所述主轴和所述输出传递轴的连接状态和解除该连接的脱离状态之间的切换,从而在所述输出离合器为脱离状态且所述驱动切换离合器为连接状态的直接连接模式下,所述动力传递装置不通过所述无级变速机构而向所述驱动轮传递发动机输出和马达输出中的至少一个输出。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于富士重工业株式会社,未经富士重工业株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201210059695.1/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top