[发明专利]铁路车辆制动风管自动接解器

摘要

一种铁路车辆制动风管自动接解器，属于铁路附属装置，它包括接解器主体、盒套和安装座。前端面设有调正突起和调正凹槽、前端面下半部设有定位突起或定位凹槽，形成调正结构；所述接解器主体的前部两侧分别相对设置锁钩和解锁杆，形成自动锁紧、解锁结构；所述解触器主体的后部可滑动的套置在一盒套内；盒内有缓冲结构；所述盒套的后部套置在安装座孔内；所述的安装座固定在车钩的正上方或正下方。本发明能使铁路车辆编组中的接解工作量减少七分之六，大大缩短了铁路物流的运转速度，无需操作人员为接解风管进入辆车厢之间，从而确保了工作人员的人身安全。

主权项

一种铁路车辆制动风管自动接解器，其特征在于，包括接解器主体，所述接解器主体前端面上部设有调正突起和调正凹槽、前端面下部设有定位突起和定位凹槽，所述调正突起和调正凹槽的左右侧面和上下面皆为曲面或斜面，形成调正结构；所述接解器主体的前部两侧分别相对设置锁钩和解锁杆，形成自动锁紧、自动解锁结构；所述接解器主体内部有一个和列车气源管道连通的空腔，在所述空腔安装一可以启闭的阀门组件，所述的气源管道端口活动连接一可与现有接解器端口相配合的活接头；所述接解器主体的后部可滑动的套置在盒套内；所述盒套中具有前部的第一空腔和后部的第二空腔，所述第一空腔的前部有斜面收口，且所述第一空腔的上侧面内有滑槽，所述第一空腔的下侧面有缺口，所述盒套的后部设有螺母紧固结构；所述盒套的后部套置在安装座孔内，所述盒套与安装座两者之间为活动连接；所述接解器主体后部套置在盒套内部，且在所述接解器主体和盒套之间安装弹簧，所述弹簧两端分别抵触在滑动片和垫片上，所述滑动片和垫片分别靠在接解器主体和第二空腔的阶梯台阶上，形成缓冲结构；所述的安装座固定在车钩的正上方或正下方，所述安装座的安装孔为上下边为水平状态的六边形。