[发明专利]双向移动的越野集装箱正面吊运机驾驶室装置有效
| 申请号： | 201210035202.0 | 申请日： | 2012-02-16 |
| 公开（公告）号： | CN102583159A | 公开（公告）日： | 2012-07-18 |
| 发明（设计）人： | 王勇;薛耀锋;李璐;宋昆;徐磊;俞汉生;王卫青 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军总后勤部建筑工程研究所 |
| 主分类号： | B66C13/54 | 分类号： | B66C13/54 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 王艾华 |
| 地址： | 710032 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种双向移动的越野集装箱正面吊运机驾驶室装置，车架底板上设置长油缸，长油缸缸筒与车架底板铰接相连，车架中部设置两个固定“U”型板，驾驶室底框架中设置有长板，驾驶室底框架下部设置有两个滚轮，两个滚轮与驾驶室底框架固定相连，两个滚轮分别位于两个固定“U”型板的“U”型槽中，两个滚轮可沿各自的“U”型槽进行滚动移动，从而带动驾驶室底框架移动；驾驶室内右侧设置有组合开关，车架左侧设置车架板，车架板与车架固定相连。本发明既能满足普通集装箱正面吊运机固定驾驶室的结构特点和作业方式，又能适应野外无平整场地环境作业，同时满足公路运输高度要求。 | ||
| 搜索关键词： | 双向 移动 越野 集装箱 正面 吊运机 驾驶室 装置 | ||
【主权项】：
双向移动的越野集装箱正面吊运机驾驶室装置，包括一车架(8)，车架(8)右侧设置车架底板(3)，其特征在于，车架底板(3)与车架(8)固定相连，车架底板(3)上设置长油缸，长油缸缸筒(2)与车架底板(3)铰接相连，长油缸缸筒(2)可绕车架底板(3)旋转；车架(8)中部设置两个固定“U”型板(6)，两个固定“U”型板(6)上部设置驾驶室底框架(11)，驾驶室底框架(11)中设置有长板(4)，长板(4)一端与驾驶室底框架(11)固定相连，另一端与长油缸活塞杆(5)铰接相连，长油缸活塞杆(5)可绕长板(4)旋转，驾驶室底框架(11)下部设置有两个滚轮(12)，两个滚轮(12)与驾驶室底框架(11)固定相连，两个滚轮(12)分别位于两个固定“U”型板(6)的“U”型槽中，两个滚轮(12)可沿各自的“U”型槽进行滚动移动，从而带动驾驶室底框架(11)移动；驾驶室底框架(11)上部设置驾驶室(1)，驾驶室(1)内右侧设置有组合开关(10)，驾驶室(1)与驾驶室底框架(11)固定相连；车架(8)左侧设置车架板(13)，车架板(13)与车架(8)固定相连。
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