[发明专利]双向移动的越野集装箱正面吊运机驾驶室装置有效
申请号: | 201210035202.0 | 申请日: | 2012-02-16 |
公开(公告)号: | CN102583159A | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
发明(设计)人: | 王勇;薛耀锋;李璐;宋昆;徐磊;俞汉生;王卫青 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军总后勤部建筑工程研究所 |
主分类号: | B66C13/54 | 分类号: | B66C13/54 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 王艾华 |
地址: | 710032 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双向 移动 越野 集装箱 正面 吊运机 驾驶室 装置 | ||
1.双向移动的越野集装箱正面吊运机驾驶室装置,包括一车架(8),车架(8)右侧设置车架底板(3),其特征在于,车架底板(3)与车架(8)固定相连,车架底板(3)上设置长油缸,长油缸缸筒(2)与车架底板(3)铰接相连,长油缸缸筒(2)可绕车架底板(3)旋转;车架(8)中部设置两个固定“U”型板(6),两个固定“U”型板(6)上部设置驾驶室底框架(11),驾驶室底框架(11)中设置有长板(4),长板(4)一端与驾驶室底框架(11)固定相连,另一端与长油缸活塞杆(5)铰接相连,长油缸活塞杆(5)可绕长板(4)旋转,驾驶室底框架(11)下部设置有两个滚轮(12),两个滚轮(12)与驾驶室底框架(11)固定相连,两个滚轮(12)分别位于两个固定“U”型板(6)的“U”型槽中,两个滚轮(12)可沿各自的“U”型槽进行滚动移动,从而带动驾驶室底框架(11)移动;驾驶室底框架(11)上部设置驾驶室(1),驾驶室(1)内右侧设置有组合开关(10),驾驶室(1)与驾驶室底框架(11)固定相连;车架(8)左侧设置车架板(13),车架板(13)与车架(8)固定相连。
2.根据权利要求1所述的双向移动的越野集装箱正面吊运机驾驶室装置,其特征在于,车架板(13)上设置有两个浮动“U”型板(7)和两个顶起油缸(9),两个浮动“U”型板(7)之间固定相连,两个顶起油缸(9)一端与车架底板(13)固定相连,另一端与各自的浮动“U”型板(7)固定相连,在两个顶起油缸(9)的作用下,两个浮动“U”型板(7)可沿车架(8)左侧上下移动,升起的最大位置与固定“U”型板(6)对接齐平,保证驾驶室(1)在长油缸缸筒(2)和长油缸活塞杆(5)的推力作用下,平稳移到车架(8)的左侧。
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