[发明专利]用于汽车的外侧壁结构、外侧壁模块和侧壁有效
| 申请号： | 201210024729.3 | 申请日： | 2012-02-06 |
| 公开（公告）号： | CN102632928B | 公开（公告）日： | 2017-03-01 |
| 发明（设计）人： | M.朱特纳;M.舒尔塞伊斯 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | B62D25/02 | 分类号： | B62D25/02 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所11105 | 代理人： | 侯宇 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于汽车尤其是轿车的外侧壁结构(1)，其具有前部区段(2)和后部区段(3)，在这两个区段之间能够布置至少一个汽车车门，还具有上部区段(4)和下部区段(5)。在此规定，这些区段(2、3、4、5)形成环绕的框架。本发明还涉及一种用于汽车的外侧壁模块(200)、侧壁以及一种汽车，尤其是轿车。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽车 外侧 结构 模块 侧壁 | ||
【主权项】：
一种用于汽车的外侧壁结构(1)，该外侧壁结构(1)具有前部区段(2)和后部区段(3)，在所述前部区段(2)和后部区段(3)之间能够布置至少一个汽车车门，所述前部区段(2)能够连接到所述汽车的A柱上、构成所述汽车的A柱或者是所述汽车的A柱的组成部分，所述外侧壁结构(1)还具有上部区段(4)和下部区段(5)，所述上部区段(4)和所述下部区段(5)与所述前部区段(2)和所述后部区段(3)一同形成环绕的框架，其中，所述外侧壁结构(1)具有较大的材料厚度，所述后部区段(3)能够连接到后部侧壁结构上，所述后部侧壁结构具有较小的材料厚度。
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