[发明专利]车顶装置有效
申请号: | 201210020107.3 | 申请日: | 2012-01-21 |
公开(公告)号: | CN102616119A | 公开(公告)日: | 2012-08-01 |
发明(设计)人: | 沢田和希;村中诚;平松新一 | 申请(专利权)人: | 爱信精机株式会社 |
主分类号: | B60J7/02 | 分类号: | B60J7/02;B60J7/05 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏金霞;潘炜 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 一种车顶装置(10)包括:支撑可移动板(12)的功能性支架(80);沿车辆的纵向方向延伸的导轨(20);沿着导轨(20)移动的驱动滑靴(50);前连杆(60),其连接至功能性支架(80)以随驱动滑靴(50)的移动而沿纵向方向移动;前引导部(30),其沿纵向方向引导功能性支架(80)和前连杆(60);抑制构件(90),当驱动滑靴的向后移动距离小于预定距离时,抑制构件与驱动滑靴(50)相接合以随驱动滑靴(50)向后移动,当驱动滑靴的向后移动距离等于或大于预定距离时,抑制构件与驱动滑靴脱离;与抑制构件(90)相接合的后连杆(70);以及后引导部(40),其引导后连杆(70)沿纵向方向移动。 | ||
搜索关键词: | 车顶 装置 | ||
【主权项】:
一种车顶装置(10),所述车顶装置(10)沿打开方向和关闭方向操作可移动板(12),所述可移动板(12)布置在用于车辆的车顶板(1)的开口部(2)处,打开和关闭操作包括所述可移动板(12)的翘起模式和滑动模式,所述车顶装置(10)包括:功能性支架(80),所述功能性支架(80)支撑所述可移动板(12);导轨(20),所述导轨(20)适于附接至所述车顶板(1),所述导轨(20)沿所述车辆的纵向方向延伸;驱动滑靴(50),所述驱动滑靴(50)被驱动成沿所述纵向方向沿着所述导轨(20)移动;前连杆(60),所述前连杆(60)连接至所述功能性支架(80)的前部以随所述驱动滑靴(50)的移动而沿所述纵向方向移动;前引导部(30),所述前引导部(30)与所述功能性支架(80)的所述前部以及所述前连杆(60)的前部相接合以引导所述功能性支架(80)的所述前部以及所述前连杆(60)的所述前部沿所述纵向方向移动;抑制构件(90),所述抑制构件(90)设置成能够与所述驱动滑靴(50)相接合,当所述驱动滑靴(50)的向后移动距离小于预定距离时,所述抑制构件(90)与所述驱动滑靴(50)相接合以随所述驱动滑靴(50)在所述车辆的向后方向上的移动而向后移动,当所述驱动滑靴(50)的向后移动距离等于或大于所述预定距离时,所述抑制构件(90)与所述驱动滑靴(50)脱离;后连杆(70),所述后连杆(70)与所述抑制构件(90)相接合以支撑所述功能性支架(80)的一部分,使得所述部分能够沿所述纵向方向滑动,所述部分定位成比所述功能性支架(80)的所述前部更向后;以及后引导部(40),所述后引导部(40)引导所述后连杆(70)沿所述纵向方向移动。
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