[发明专利]电动车辆用电源装置有效
申请号: | 201210015599.7 | 申请日: | 2012-01-18 |
公开(公告)号: | CN102602300A | 公开(公告)日: | 2012-07-25 |
发明(设计)人: | 曾根利浩 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 雒运朴 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明涉及电动车辆用电源装置(1),其具备:连接在第一节点(A)和第二节点(B)之间的蓄电池(11)、连接在第二节点(B)和第三节点(C)之间的第一开关(14)、连接在第三节点(C)和第四节点(D)之间的燃料电池堆(12)、连接在第一节点(A)和第三节点(C)之间的第二开关(15)、连接于第二节点(B)的DC-DC换流器(13)。DC-DC换流器通过以使第一节点可与第三节点连接的方式改变第二节点的电位,调节从第二节点经蓄电池(11)的第一节点的电位(VA),或者,以使第二节点与第三节点可连接的方式改变第二节点的电位(VB),将从第一节点(A)和第四节点(D)之间取出的输出电力供给向电动机(M)(2)。 | ||
搜索关键词: | 电动 车辆 用电 装置 | ||
【主权项】:
一种电动车辆用电源装置,其特征在于,具备:连接在第一节点和第二节点之间的第一电源、连接在所述第二节点和第三节点之间的第一开关、连接在所述第三节点和第四节点之间的第二电源、连接在所述第一节点和所述第三节点之间的第二开关、连接于所述第二节点的DC‑DC换流器,所述DC‑DC换流器通过以使所述第一节点可与所述第三节点连接的方式改变所述第二节点的电位,从而调节从所述第二节点经所述第一电源的所述第一节点的电位,或者,所述DC‑DC换流器以使所述第二节点可与所述第三节点连接的方式改变所述第二节点的电位,将从所述第一节点和所述第四节点之间取出的输出电力供给向电动机,所述第一电源及所述第二电源中的任一个是燃料电池堆,另一个是二次电池。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于本田技研工业株式会社,未经本田技研工业株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201210015599.7/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:加工机出料辅助输送装置
- 下一篇:汽车侧围拼合柔性装置