[发明专利]电动车辆用电源装置

权利要求书

1.一种电动车辆用电源装置，其特征在于，具备：

连接在第一节点和第二节点之间的第一电源、

连接在所述第二节点和第三节点之间的第一开关、

连接在所述第三节点和第四节点之间的第二电源、

连接在所述第一节点和所述第三节点之间的第二开关、

连接于所述第二节点的DC-DC换流器，

所述DC-DC换流器通过以使所述第一节点可与所述第三节点连接的方式改变所述第二节点的电位，从而调节从所述第二节点经所述第一电源的所述第一节点的电位，或者，所述DC-DC换流器以使所述第二节点可与所述第三节点连接的方式改变所述第二节点的电位，

将从所述第一节点和所述第四节点之间取出的输出电力供给向电动机，所述第一电源及所述第二电源中的任一个是燃料电池堆，另一个是二次电池。

2.如权利要求1所述的电动车辆用电源装置，其特征在于，

所述电动车辆用电源装置具备可切换下述三个连接状态的切换装置，所述三个连接状态是：将所述第一开关设为断开且将所述第二开关设为接通并将所述第一节点和所述第三节点连接的第一连接状态、将所述第一开关设为接通且将所述第二开关设为断开并将所述第二节点和所述第三节点连接的第二连接状态、将所述第一开关设为断开且将所述第二开关设为断开并将所述第三节点和所述第一节点及所述第二节点切断的第三连接状态，

所述切换装置经由所述第三连接状态切换所述第一连接状态和所述第二连接状态。

3.如权利要求2所述的电动车辆用电源装置，其特征在于，

所述DC-DC换流器在所述第二连接状态和所述第三连接状态的连接切换时的时间的前后继续开关动作。

4.如权利要求1～3中任一项所述的电动车辆用电源装置，其特征在于，

在所述第三节点和所述第四节点之间连接有辅机。

5.如权利要求1～4中任一项所述的电动车辆用电源装置，其特征在于，

所述DC-DC换流器的低电压侧端子连接于所述第二节点，高电压侧端子连接于所述第一节点，共通端子连接于所述第四节点。

6.如权利要求1～4中任一项所述的电动车辆用电源装置，其特征在于，

所述DC-DC换流器的低电压侧端子连接于所述第二节点，高电压侧端子连接于所述第四节点，共通端子连接于所述第一节点。