[发明专利]整车控制器输出驱动负载的故障检测方法及整车控制器有效
申请号: | 201210006768.0 | 申请日: | 2012-01-11 |
公开(公告)号: | CN102539893A | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
发明(设计)人: | 胡伟;徐福祥;肖利华;李宗华;苏岭 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司;重庆长安新能源汽车有限公司 |
主分类号: | G01R19/10 | 分类号: | G01R19/10 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 王学强 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明公开了一种整车控制器输出驱动负载的故障检测方法及整车控制器。所述方法适用于电动汽车中,所述电动汽车中整车控制器的CPU和驱动电路之间连接一诊断接口电路,所述方法包括:诊断接口电路接收CPU发送的控制指令,所述控制指令包括目标驱动电路的标识以及通断指示;按照所接收到的控制指令控制所述标识对应的目标驱动电路;检测目标驱动电路对应的输出脚的当前电压值;当所检测到的当前电压值符合预设的故障条件时,对目标驱动电路进行保护处理且保存当前故障对应的故障码,同时拉低与CPU连接的错误指示端口,以指示CPU进行相应的异常处理。通过利用本发明所提供的方案,可以实现对电动汽车输出驱动负载的有效故障检测。 | ||
搜索关键词: | 整车 控制器 输出 驱动 负载 故障 检测 方法 | ||
【主权项】:
一种整车控制器输出驱动负载的故障检测方法,其特征在于,适用于电动汽车中,所述电动汽车中整车控制器的CPU和驱动电路之间连接一诊断接口电路,所述方法包括:所述诊断接口电路接收所述CPU发送的控制指令,所述控制指令包括目标驱动电路的标识以及通断指示;按照所接收到的控制指令控制所述标识对应的目标驱动电路;检测所述目标驱动电路对应的输出脚的当前电压值;当所检测到的当前电压值符合预设的故障条件时,对所述目标驱动电路进行保护处理且保存当前故障对应的故障码,同时拉低与所述CPU连接的错误指示端口,以指示所述CPU进行相应的异常处理。
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