[发明专利]发动机起动系统有效
| 申请号： | 201180073254.0 | 申请日： | 2011-10-06 |
| 公开（公告）号： | CN103842222A | 公开（公告）日： | 2014-06-04 |
| 发明（设计）人： | 村上香治 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60W10/02 | 分类号： | B60W10/02;B60K6/48;B60W10/06;B60W20/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李洋;舒艳君 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明的发动机起动系统在电气行驶模式中使发动机起动的过程中，为了发动发动机而进行使离合器一边滑移一边接合的半接合操作（S2），然后，在发动机发动开始后进行释放离合器的释放操作（S4、S5）。离合器的释放操作的开始时期根据要求驱动力而变更。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 起动 系统 | ||
【主权项】：
一种发动机起动系统，适用于发动机经由离合器与输出行驶用驱动力的动力传递路径连结，并且所述动力传递路径连结有电动机的混合动力车辆，其中，在该发动机起动系统中，具备：起动控制单元，其在所述发动机停止的行驶模式中有所述发动机的起动要求时利用所述电动机的扭矩使所述发动机起动；和行驶模式切换单元，其使所述离合器接合，以便所述发动机起动后的扭矩被传递至所述动力传递路径，所述起动控制单元具有：离合器控制单元，其执行为了发动所述发动机而使所述离合器一边滑移一边接合的半接合操作和在所述发动机开始发动后释放所述离合器的释放操作；以及离合器释放时期设定单元，其根据要求驱动力来变更所述离合器控制单元执行的所述释放操作的开始时期。
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