[发明专利]发动机起动系统

权利要求书

1.一种发动机起动系统，适用于发动机经由离合器与输出行驶用驱动力的动力传递路径连结，并且所述动力传递路径连结有电动机的混合动力车辆，其中，在该发动机起动系统中，

具备：起动控制单元，其在所述发动机停止的行驶模式中有所述发动机的起动要求时利用所述电动机的扭矩使所述发动机起动；和行驶模式切换单元，其使所述离合器接合，以便所述发动机起动后的扭矩被传递至所述动力传递路径，

所述起动控制单元具有：离合器控制单元，其执行为了发动所述发动机而使所述离合器一边滑移一边接合的半接合操作和在所述发动机开始发动后释放所述离合器的释放操作；以及离合器释放时期设定单元，其根据要求驱动力来变更所述离合器控制单元执行的所述释放操作的开始时期。

2.根据权利要求1所述的发动机起动系统，其中，

所述离合器释放时期设定单元在所述要求驱动力小于规定基准的情况下，将所述释放操作的开始时期设定成当通过所述半接合操作能够起动所述发动机的可起动条件成立时开始所述释放操作。

3.根据权利要求2所述的发动机起动系统，其中，

所述离合器释放时期设定单元将在所述半接合操作中所述发动机所具有的能量达到了可独立起动能量之时作为所述可起动条件成立时来设定所述释放操作的开始时期，所述可独立起动能量是即使进行了所述释放操作，所述发动机的转速也能够被维持到初爆时期而不小于规定的可起动限度的能量。

4.根据权利要求1所述的发动机起动系统，其中，

所述离合器释放时期设定单元在所述要求驱动力大于规定基准的情况下，基于所述离合器的发动机侧转速和动力传递路径侧转速来设定所述释放操作的开始时期。

5.根据权利要求4所述的发动机起动系统，其中，

所述离合器释放时期设定单元以所述发动机侧转速不超过所述动力传递路径侧转速为条件来设定所述释放操作的开始时期，以使所述释放操作的开始时期延迟。