[发明专利]用于车辆的气动车轮制动器有效
| 申请号： | 201180031139.7 | 申请日： | 2011-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN102959269A | 公开（公告）日： | 2013-03-06 |
| 发明（设计）人： | 彼得·拜尔;奥拉夫·扬茨 | 申请（专利权）人： | 威伯科有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/14 | 分类号： | F16D65/14;F16D55/226;F16D51/00 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 邹璐;安翔 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 用于车辆的气动车轮制动器，其中，车轮制动器具有至少一个能通过压缩空气缸(10)来操纵的制动杆(11)和能通过制动杆(11)来操纵的压紧装置(20)，经由该压紧装置，在操纵制动杆(11)的情况下第一制动元件(1)能被压向第二制动元件(2)，并且车轮制动器具有可电动驱动的调节装置(3)，经由该调节装置，至少压紧装置(20)的零件(7、8、9)至少在不操纵制动杆(11)的情况下能被加载力并且由此第一制动元件(1)能被压向第二制动元件(2)。此外，车轮制动器具有布置在压缩空气缸(10)外部的弹簧蓄能元件(4)，其中，该弹簧蓄能元件(4)能由可电动驱动的调节装置(3)加载力，并且通过该弹簧蓄能元件(4)，至少压紧装置(20)的零件(7、8、9)至少在不操纵制动杠(11)的情况下能被加载力并且由此第一制动元件(1)能被压向第二制动元件(2)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 气动 车轮 制动器 | ||
【主权项】：
用于车辆的气动车轮制动器，其中，所述车轮制动器具有至少一个能够通过压缩空气缸(10)来操纵的制动杆(11)和能够通过所述制动杆(11)来操纵的压紧装置(20)，经由所述压紧装置，在操纵所述制动杆(11)的情况下第一制动元件(1)能够被压向第二制动元件(2)，并且所述车轮制动器具有可电动驱动的调节装置(3)，经由所述调节装置，至少在不操纵所述制动杆(11)的情况下至少所述压紧装置(20)的零件(7、8、9)能够被加载力并且由此所述第一制动元件(1)能够被压向所述第二制动元件(2)，其特征在于，所述车轮制动器具有布置在所述压缩空气缸(10)外部的弹簧蓄能元件(4)，其中，所述弹簧蓄能元件(4)能够由所述可电动驱动的调节装置(3)加载力，并且通过所述弹簧蓄能元件(4)，至少在不操纵所述制动杆(11)的情况下至少所述压紧装置(20)的零件(7、8、9)能够被加载力并且由此所述第一制动元件(1)能够被压向所述第二制动元件(2)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于威伯科有限公司，未经威伯科有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201180031139.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：流量测量结构及流量测量装置
- 下一篇：板材支撑夹具
