[发明专利]环型布置多气缸四冲程对称工作内燃发动机无效
| 申请号： | 201180001732.7 | 申请日： | 2011-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN103221659A | 公开（公告）日： | 2013-07-24 |
| 发明（设计）人： | 苏犁 | 申请（专利权）人： | 苏犁 |
| 主分类号： | F02B75/32 | 分类号： | F02B75/32;F02B75/18;F02B73/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100027 中国北*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 一种环型布置多气缸四冲程对称工作内燃发动机，包括：动力输出轴套(10)，位于中心位置；核心齿轮(6)，为圆型双齿轮盘且由轴承(13)支撑，动力输出轴套(10)套装在核心齿轮盘(6)上；气缸(2)，环型布置于核心齿轮盘(6)的周围，使多个气缸(2)在同一时刻、同一平面、相对称于动力输出轴套(10)的同一个圆心做功，每一个气缸(2)通过连杆(4)连接一个曲柄齿轮(5)，曲柄齿轮(5)与核心齿轮盘(6)通过齿轮啮合，每个曲柄齿轮(5)两侧各有一个支撑轴，由机盖上的轴承(13)独立支撑；棘轮结构(9)，安装于动力输出轴套(10)与核心齿轮盘(6)之间。这种环型布置多气缸四冲程对称工作内燃发动机的零、部件受力更合理且多为重样的小零件，便于加工，有些零件为一件多用途，整机结构紧凑，便于附属设备安装。 | ||
| 搜索关键词： | 布置 气缸 冲程 对称 工作 内燃 发动机 | ||
【主权项】：
PCT国内申请，权利要求书已公开。
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