[实用新型]一种客车A立柱电线束穿线结构有效

专利信息
申请号: 201120460428.6 申请日: 2011-11-18
公开(公告)号: CN202368662U 公开(公告)日: 2012-08-08
发明(设计)人: 陈成海;童朝阳;张鹏 申请(专利权)人: 东风汽车有限公司
主分类号: B62D25/00 分类号: B62D25/00;B62D27/02
代理公司: 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 代理人: 王健
地址: 430056 湖北省武汉*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 一种客车A立柱电线束穿线结构,所述的A立柱(8)与前风窗中横梁(4)之间,焊接着上穿线竖梁(5),A立柱(8)与前风窗下横梁(7)之间,焊接着下穿线竖梁(10),电线束(6)穿过上穿线竖梁(5)和下穿线竖梁(10)的型材空腔中,立柱扣件(11)将A立柱(8)和电线束(6)一并包容其中,本实用新型的有益效果在于:1.电线束不需要内穿立柱A型材空腔,穿线方便,容易固定,减少了线束磨损。2.不需要增加凸起式的线束护罩,不影响车内美观性,不占用车内空间。3.不增加额外部件,成本低,结构简单易于实施。
搜索关键词: 一种 客车 立柱 电线 穿线 结构
【主权项】:
一种客车A立柱电线束穿线结构,包括风窗上横梁(1)、前围外板(2)、前围内板(3)、前风窗中横梁(4)、电线束(6)、前风窗下横梁(7)、A立柱(8)、立柱扣件(11),所述A立柱(8)的上端焊接着风窗上横梁(1),A立柱(8)的下端焊接着前风窗下横梁(7),在A立柱(8)的柱面上,顺向焊接着前围内板(3),前围外板(2)焊接在前围内板(3)上,其特征在于:所述的A立柱(8)与前风窗中横梁(4)之间,焊接着上穿线竖梁(5),A立柱(8)与前风窗下横梁(7)之间,焊接着下穿线竖梁(10),电线束(6)穿过上穿线竖梁(5)和下穿线竖梁(10)的型材空腔中,立柱扣件(11)将A立柱(8)和电线束(6)一并包容其中。
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