[实用新型]双后驱模型车底盘有效
| 申请号： | 201120357364.7 | 申请日： | 2011-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN202237259U | 公开（公告）日： | 2012-05-30 |
| 发明（设计）人： | 周建荣 | 申请（专利权）人： | 东莞市博思电子数码科技有限公司 |
| 主分类号： | A63H17/26 | 分类号： | A63H17/26;A63H29/22;A63H31/08 |
| 代理公司： | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人： | 吴世民 |
| 地址： | 523000 广东省东莞市常*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种双后驱模型车底盘，由车架、后驱机构组成，车架前部安装有两前轮；两后驱机构对称安装在车架后部上；后驱机构由后轮、马达、固定架、主动齿轮、传动齿轮和从动齿轮组成，后轮通过轴承安装在固定架上；马达安装在固定架内，且马达朝后轮的轴线方向伸出有动力输出轴，马达通过导线与外置电源及外置控制器连接；主动齿轮安装在动力输出轴上，并与安装在固定架上的传动齿轮相互啮合，从动齿轮安装在后轮的轮轴上，并与传动齿轮相互啮合，本实用新型结构简单，设计合理、运行稳定，通过双马达驱动使得模型车功率较大，并可以通过两个马达来实现转向控制，有广泛的应用和推广价值。 | ||
| 搜索关键词： | 双后驱 模型车 底盘 | ||
【主权项】：
双后驱模型车底盘，由车架、后驱机构组成，其特征在于：车架前部安装有两前轮；两后驱机构对称安装在车架后部上；后驱机构由后轮、马达、固定架、主动齿轮、传动齿轮和从动齿轮组成，后轮通过轴承安装在固定架上；马达安装在固定架内，且马达朝后轮的轴线方向伸出有动力输出轴，马达通过导线与外置电源及外置控制器连接；主动齿轮安装在动力输出轴上，并与安装在固定架上的传动齿轮相互啮合，从动齿轮安装在后轮的轮轴上，并与传动齿轮相互啮合。
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