[实用新型]汽车背门门框加强结构有效
申请号: | 201120352721.0 | 申请日: | 2011-09-20 |
公开(公告)号: | CN202272065U | 公开(公告)日: | 2012-06-13 |
发明(设计)人: | 张兴海;彭自力;熊建华 | 申请(专利权)人: | 重庆小康工业集团股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/04 | 分类号: | B62D25/04;B62D25/02;B62D25/08 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人: | 郭云 |
地址: | 400033 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车背门门框加强结构,其背门门框由顶盖后横梁(1)和对称设置在顶盖后横梁(1)左右两侧的侧后内蒙板(2)焊接而成,该背门门框整体呈“∩”形,所述顶盖后横梁(1)与侧后内蒙板(2)焊接位置处的外侧焊接有加强板(3),所述加强板(3)与其焊接位置处的背门门框贴合在一起。进一步,所述加强板(3)的展开面积大于40cm2,加强板(3)的厚度大于6mm。在不改变现有车辆背门门框的整体结构的前提下,通过较小的改进,提高顶盖后横梁与侧后内蒙板焊接位置处的强度,避免背门门框开裂、疲劳破损等现象的发生,其构思巧妙、结构简单、安全可靠、经济可行。 | ||
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【主权项】:
一种汽车背门门框加强结构,其背门门框由顶盖后横梁(1)和对称设置在顶盖后横梁(1)左右两侧的侧后内蒙板(2)焊接而成,该背门门框整体呈“∩”形,特征在于:所述顶盖后横梁(1)与侧后内蒙板(2)焊接位置处的外侧焊接有加强板(3),所述加强板(3)与其焊接位置处的背门门框贴合在一起。
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