[实用新型]用于架桥机的应急制动装置有效
| 申请号： | 201120303748.0 | 申请日： | 2011-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN202227274U | 公开（公告）日： | 2012-05-23 |
| 发明（设计）人： | 杨仲会;李磊磊;张凯;郭树通;杨树生 | 申请（专利权）人： | 中铁十局集团有限公司 |
| 主分类号： | E01D21/00 | 分类号： | E01D21/00 |
| 代理公司： | 泰安市泰昌专利事务所 37207 | 代理人： | 姚德昌 |
| 地址： | 250101 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种用于架桥机的应急制动装置，包含有行车准备开关(1)、红外传感器(3)、继电器(4)、声光报警器(5)、应急开关(6)和电磁放气阀(7)，红外传感器(3)的输入端设置为通过行车准备开关(1)与电源连接，红外传感器(3)的输出端设置为与继电器(4)的电磁铁接口连接，继电器(4)设置有接口A和接口B，接口A和接口B设置为通过声光报警器(5)、应急开关(6)和电磁放气阀(7)与电源连接，应急开关(6)设置为与架桥机的动力电路连接，电磁放气阀(7)设置为与架桥机的制动气路连接，红外传感器(3)设置在架桥机的前进方向的第一轮的前端，红外传感器(3)的探测方向设置为与钢轨相对应，因此提高了架桥机的行车安全性能。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 架桥 应急 制动 装置 | ||
【主权项】：
一种用于架桥机的应急制动装置；其特征是：包含有行车准备开关 (1)、红外传感器 (3)、继电器 (4)、声光报警器 (5)、应急开关 (6)和电磁放气阀 (7)，红外传感器 (3)的输入端设置为通过行车准备开关 (1)与电源连接，红外传感器 (3)的输出端设置为与继电器 (4)的电磁铁接口连接，继电器 (4)设置有接口A和接口B，接口A和接口B设置为通过声光报警器 (5)、应急开关 (6)和电磁放气阀 (7)与电源连接，应急开关 (6)设置为与架桥机的动力电路连接，电磁放气阀 (7)设置为与架桥机的制动气路连接，红外传感器 (3)设置在架桥机的前进方向的第一轮的前端，红外传感器 (3)的探测方向设置为与钢轨相对应。
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