[实用新型]汽车离合器从动盘总成有效
申请号: | 201120251271.6 | 申请日: | 2011-07-15 |
公开(公告)号: | CN202140469U | 公开(公告)日: | 2012-02-08 |
发明(设计)人: | 李军魂;李爱红 | 申请(专利权)人: | 陕西力之泉工贸有限责任公司 |
主分类号: | F16D13/64 | 分类号: | F16D13/64;F16D13/72;F16F15/04 |
代理公司: | 西安创知专利事务所 61213 | 代理人: | 谭文琰 |
地址: | 710016 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车离合器从动盘总成,包括摩擦盘总成和花键,摩擦盘总成包括从动盘、波纹片、摩擦片一、摩擦片二、阻力垫片一、阻力垫片二和减震弹簧一,花键安装在从动盘的内孔上,夹持盘一上设置凸壳一,夹持盘二上设置凸壳二,夹持盘一上多个凸壳三,多个凸壳三均位于凸壳一与盖片一之间;夹持盘二上设置多个凸壳四,多个凸壳四均位于凸壳二与盖片二之间;夹持盘一与阻力垫片一之间设置碟形弹簧一,碟形弹簧一与多个凸壳三的位置相对应;夹持盘二与阻力垫片二之间设置有碟形弹簧二,碟形弹簧二与多个凸壳四的位置相对应。该汽车离合器从动盘的减震效果良好,且其结构简单、使用方便、便于推广使用。 | ||
搜索关键词: | 汽车 离合器 从动 总成 | ||
【主权项】:
汽车离合器从动盘总成,包括摩擦盘总成(1)和花键(4),所述摩擦盘总成(1)包括从动盘(101)、波纹片(104)、摩擦片一(102)、摩擦片二(103)、阻力垫片一(106)、阻力垫片二(107)和减震弹簧一(105),所述从动盘(101)的中心设置有内孔,所述阻力垫片一(106)和阻力垫片二(107)均为圆环形,所述阻力垫片一(106)安装在从动盘(101)的一个端面上,所述阻力垫片二(107)安装在从动盘(101)的另一个端面上,所述摩擦片一(102)和摩擦片二(103)均为圆环形,所述摩擦片一(102)安装在从动盘(101)的一个端面上且其内环套设在阻力垫片一(106)的外环上,所述摩擦片二(103)安装在从动盘(101)的另一个端面上且其内环套设在阻力垫片二(107)的外环上,所述波纹片(104)安装在摩擦片一(102)与从动盘(101)之间,所述减震弹簧一(105)为多个且周向均布在所述从动盘(101)上靠近内孔处,所述阻力垫片一(106)的外侧面上设置有夹持盘一(2),所述阻力垫片二(107)的外侧面上设置有夹持盘二(7),所述花键(4)安装在从动盘(101)的内孔上,所述夹持盘一(2)的外侧面上设置有盖片一(3),所述夹持盘二(7)的外侧面上设置有盖片二(9),所述夹持盘一(2)上设置有多个将减震弹簧一(105)覆盖的凸壳一(201),所述夹持盘二(7)上设置有多个将减震弹簧一(105)覆盖的凸壳二(701),其特征在于:所述夹持盘一(2)上绕夹持盘一(2)的中心设置有多个凸壳三(202),多个凸壳三(202)均位于凸壳一(201)与盖片一(3)之间;所述夹持盘二(7)上绕夹持盘二(7)的中心设置有多个凸壳四(702),多个凸壳四(702)均位于凸壳二(701)与盖片二(9)之间;所述夹持盘一(2)与阻力垫片一(106)之间设置有碟形弹簧一(11),所述碟形弹簧一(11)与多个凸壳三(202)的位置相对应;所述夹持盘二(7)与阻力垫片二(107)之间设置有碟形弹簧二(12),所述碟形弹簧二(12)与多个凸壳四(702)的位置相对应。
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