[实用新型]用于弹簧制动气室的内呼吸阀体有效

专利信息
申请号: 201120245630.7 申请日: 2011-07-13
公开(公告)号: CN202169941U 公开(公告)日: 2012-03-21
发明(设计)人: 尚怀莲;刘越;蒋世民;任鹏 申请(专利权)人: 泰安众志汽车零部件有限公司
主分类号: B60T17/06 分类号: B60T17/06;B60T13/24
代理公司: 泰安市泰昌专利事务所 37207 代理人: 姚德昌
地址: 271000 *** 国省代码: 山东;37
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摘要: 一种用于弹簧制动气室的内呼吸阀体,包含有活塞杆堵盖(3)、阀座(2)、阀芯(4)和弹簧(8),活塞杆堵盖(3)设置有通孔(31)和内腔体(33),在活塞杆堵盖(3)的内腔体(33)中设置有阀座(2),阀座(2)设置有轴向通孔(21)和空腔(22),阀芯(4)设置在阀座(2)的空腔(22)中,阀芯(4)设置为与阀座(2)的轴向通孔(21)密封式接触联接,在阀芯(4)外端面设置为与阀座(2)的空腔(22)内侧面间隙式配合联接,在阀座(2)与阀芯(4)之间设置有弹簧(8),阀座(2)设置为与活塞杆堵盖(3)可拆卸式密封联接,活塞杆堵盖(3)设置为与弹簧制动气室的活塞杆可拆卸式密封联接,阀座(2)的长度设置为与活塞杆堵盖(3)的内腔体(33)的长度相对应,因此提高了弹簧制动气室的内呼吸阀体的密封性能,提高了装配工艺性能。
搜索关键词: 用于 弹簧 制动 呼吸 阀体
【主权项】:
一种用于弹簧制动气室的内呼吸阀体;其特征是:包含有活塞杆堵盖(3)、阀座(2)、阀芯(4)和弹簧(8),活塞杆堵盖(3)设置有通孔(31)和内腔体(33),通孔(31)设置为与内腔体(33)连通,通孔(31)设置为与弹簧制动气室的活塞杆的通气孔相对应,在活塞杆堵盖(3)的内腔体(33)中设置有阀座(2),阀座(2)设置有轴向通孔(21)和空腔(22),阀芯(4)设置在阀座(2)的空腔(22)中,阀芯(4)设置为与阀座(2)的轴向通孔(21)密封式接触联接,在阀芯(4)外端面设置为与阀座(2)的空腔(22)内侧面间隙式配合联接,在阀座(2)与阀芯(4)之间设置有弹簧(8),阀座(2)设置为与活塞杆堵盖(3)可拆卸式密封联接,活塞杆堵盖(3)设置为与弹簧制动气室的活塞杆可拆卸式密封联接,阀座(2)的长度设置为与活塞杆堵盖(3)的内腔体(33)的长度相对应。
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