[实用新型]差速器壳体结构有效
| 申请号： | 201120178232.8 | 申请日： | 2011-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN202091485U | 公开（公告）日： | 2011-12-28 |
| 发明（设计）人： | 张海侠 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/02 | 分类号： | F16H57/02;F16H57/04;F16H48/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150069 黑龙江省哈尔滨市开发区哈*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种差速器壳体结构，包括差速器壳体，在差速器壳体轴向中心部位设有与半轴相接的光孔部位设有螺旋油槽。本实用新型结构简单、设计合理，采用简单的螺旋油槽结构，并且性能稳定，避免使用复杂的程序控制来实现，从而降低了开发和试验的成本，缩短了开发周期。 | ||
| 搜索关键词： | 差速器 壳体 结构 | ||
【主权项】：
一种差速器壳体结构，包括差速器壳体(1)，其特征在于：在差速器壳体(1)轴向中心部位设有与半轴相接的光孔(2)部位设有螺旋油槽(3)。
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