[实用新型]一种组合结构的轴节无效
| 申请号： | 201120173899.9 | 申请日： | 2011-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN202115276U | 公开（公告）日： | 2012-01-18 |
| 发明（设计）人： | 白清慧;胡恕 | 申请（专利权）人： | 东风汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/02 | 分类号： | B60B35/02 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 刘志菊 |
| 地址： | 430057 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种组合结构的轴节，包括与钢梁连接的轴节大端和安装车轮总成的轴节小端，其轴节大端部分的钢梁安装孔轴线和轴节小端部分的轴颈的轴线在相互平行的两根轴线上，轴颈的轴线在上，钢梁安装孔轴线在下，两根轴线之间的距离L1为50～150mm；轴节小端包括轴颈和轴颈支承座，轴颈支承座、轴节大端部分相邻侧及钢梁安装孔的孔壁三者连为一体构成共同的连接壁。轴颈支承座后端是挖空部分，挖空部分处由轴颈支承座后端至轴节大端部分的外壁有连接筋，连接筋与连接壁为一体。轴颈支承座的下侧与轴节大端部分之间有挖空部分，挖空部分处的腔壁同时作为轴颈支承座下侧至轴节大端部分外侧的加强筋，加强筋内侧适于与钢梁安装孔一致的弧形。轴节大端部分下部设有减震器安装支架。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 组合 结构 | ||
【主权项】：
一种组合结构的轴节，包括与钢梁连接的轴节大端和安装车轮总成的轴节小端，其特征在于：轴节大端部分(1)的钢梁安装孔(1a)轴线m和轴节小端部分的轴颈(2)的轴线n在相互平行的两根轴线上，轴颈(2)的轴线n在上，钢梁安装孔(1a)轴线m在下，两根轴线之间的距离L1为50～150mm；轴节小端包括轴颈(2)、轴颈支承座(3)和轴颈支承座(3)上的制动器底板安装面(9)；轴颈支承座(3)、轴节大端部分(1)相邻侧及钢梁安装孔(1a)的孔壁三者连为一体构成共同的连接壁(4)。
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