[实用新型]车辆无线感应及控制系统

摘要

本实用新型公开了一种车辆无线感应及控制系统，包括设置在道路边的支腿一、支腿二和控制箱以及控制单元和受控对象，支腿一的一端与支腿二的一端相铰接，控制箱设置在支腿一和支腿二的铰接处，支腿一的另一端和支腿二的另一端分别设置有无线探头一和无线探头二；控制箱内设置有数据采集及传输单元，数据采集及传输单元包括微处理器、无线通信模块一、以及与微处理器相接的无线通信模块二，无线通信模块一接微处理器，微处理器接无线通信模块二；控制单元包括无线通信模块三、控制器和与控制器相接的继电器，继电器控制端接受控对象。该车辆无线感应及控制系统提高了对进入感应区车辆感应的准确率，适用于多种车型的感应。

主权项

车辆无线感应及控制系统，其特征在于：包括设置在道路边的支腿一(2)、支腿二(4)和控制箱(3)以及控制单元(8)和受控对象(9)，所述支腿一(2)的一端与支腿二(4)的一端相铰接，所述控制箱(3)设置在支腿一(2)和支腿二(4)的铰接处，所述支腿一(2)的另一端和支腿二(4)的另一端分别设置有无线探头一(1)和无线探头二(5)；所述控制箱(3)内设置有数据采集及传输单元(7)，所述数据采集及传输单元(7)包括微处理器(7‑2)、与微处理器(7‑2)相接且与无线探头一(1)和无线探头二(5)进行无线通信的无线通信模块一(7‑1)、以及与微处理器(7‑2)相接的无线通信模块二(7‑3)，所述无线通信模块一(7‑1)接微处理器(7‑2)，所述微处理器(7‑2)接无线通信模块二(7‑3)；所述控制单元(8)包括与无线通信模块二(7‑3)进行无线通信的无线通信模块三(8‑3)、与无线通信模块三(8‑3)相接的控制器(8‑2)和与控制器(8‑2)相接的继电器(8‑1)，继电器(8‑1)控制端接受控对象(9)。