[实用新型]二轮摩托车安全制动系统无效
| 申请号： | 201120131714.8 | 申请日： | 2011-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN202080408U | 公开（公告）日： | 2011-12-21 |
| 发明（设计）人： | 吴忠列 | 申请（专利权）人： | 吴忠列 |
| 主分类号： | B62L3/08 | 分类号： | B62L3/08;B62L3/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 102200 北京市昌平*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种二轮摩托车安全制动系统，适合于前后都是鼓式制动的二轮摩托车，是一种能保证二轮摩托车驾乘人员人身安全的制动装置。采用一种新型的制动闸线，闸线的控制端连接在二轮摩托车右把手的原前刹车手柄上，闸线在中部分叉成二根，一根与前轮刹车臂连接，另一根与后轮刹车臂连接，驾驶者只需用右手握紧或放松制动手柄，产生的力通过闸线同时传递到前、后轮刹车臂，带动前、后刹车皮靠紧或离开刹车鼓，达到制动控制的目的。本实用新型还可以通过调节前后刹车调节螺母，使前刹车略微滞后于后刹车，进一步提高车辆制动时的安全性能。本实用新型不改变二轮摩托车原来的制动系统，经济实惠，加装方便。 | ||
| 搜索关键词： | 二轮 摩托车 安全 制动 系统 | ||
【主权项】：
一种二轮摩托车安全制动系统，其特征是：采用一种新型的制动闸线，闸线的控制端连接在二轮摩托车右把手的原前刹车手柄上，闸线在中部分叉成二根，一根与前轮刹车臂连接，另一根与后轮刹车系统连接，分别带动前、后刹车皮靠紧或离开刹车鼓。
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