[实用新型]混合动力公交车液电无级变速器

摘要

混合动力公交车液电无级变速器。目前使用机械变速箱，包括藕荷器齿轮啮合的自动变速器等轴系传动的变速箱，频繁起停，每次的起步都要加油，油耗高，污染大，无能量再回收，驾驶员操作量大，而且由于变速箱输出动力传递的硬性连接车桥，使得变速箱和发动机的体积较大，后底盘过高，设计缺乏人性化等很多问题。本产品其组成包括:带有飞轮（1）的发动机（2），所述的飞轮连接单向离合器(3)，所述的单向离合器连接变量器（4），所述的变量器连接组合体（5），所述的组合体连接电动发电机（6），所述的电动发电机连接空调离合器（7）。本实用新型用于城市单、混合动力公交车和新生产的燃油公交车，市政车辆、航站地勤车辆等。

主权项

一种混合动力公交车液电无级变速器，其组成包括:带有飞轮的发动机，其特征是: 所述的飞轮连接单向离合器，所述的单向离合器连接变量器，所述的变量器连接组合体，所述的组合体连接电动发电机，所述的电动发电机连接空调离合器。