[实用新型]高度可调的紧凑型公交车辆拉手无效
申请号: | 201120063165.5 | 申请日: | 2011-03-11 |
公开(公告)号: | CN202038211U | 公开(公告)日: | 2011-11-16 |
发明(设计)人: | 舒雪峰 | 申请(专利权)人: | 舒雪峰 |
主分类号: | B60N3/02 | 分类号: | B60N3/02 |
代理公司: | 上海硕力知识产权代理事务所 31251 | 代理人: | 张坚 |
地址: | 200240 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种高度可调的紧凑型公交车辆拉手,该高度可调的紧凑型公交车辆拉手包括本体和钢丝绳,本体包括壳体、外管、内管、牙嵌离合器和用以驱动牙嵌离合器分离的驱动机构,通过手拉动外管能够带动内管旋转进行收放钢丝绳,从而实现调节拉手的高度;通过驱动机构驱动牙嵌离合器的离合能够控制内、外管之间的旋转或单向止动,从而实现拉手高度的定位,该拉手十分符合人体工程学原理,具有结构简单、使用方便、舒适等优点。 | ||
搜索关键词: | 高度 可调 紧凑型 公交 车辆 拉手 | ||
【主权项】:
一种高度可调的紧凑型公交车辆拉手,包括拉手本体和钢丝绳,其特征在于:所述本体包括壳体、外管、内管、牙嵌离合器和用以驱动牙嵌离合器分离的驱动机构,壳体固定在外管两端上;内管同轴设于外管内,内管两端分别套有绳轮,所述钢丝绳的下端分别绕设于绳轮上;内、外管之间设有轴承及扭簧,扭簧一端与外管相接,另一端与内管相连;牙嵌离合器包括一对套于内管上且相互啮合的齿盘、设于齿盘外侧的挡圈、设于齿盘和挡圈之间及两推头之间的压簧,齿盘内均径向开有凹槽,凹槽内设有穿过内管轴向开设的滑孔的拨杆;其中一齿盘还通过滑键与外管滑动相连;驱动机构包括相对设置的两个推杆,每个推杆一端均轴向穿入内管并抵着一与对侧拨杆相接触的推头,另一端分别设有一杠杆式按钮。
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