[实用新型]汽车安全驾驶辅助系统无效
申请号: | 201120042489.0 | 申请日: | 2011-02-18 |
公开(公告)号: | CN201961311U | 公开(公告)日: | 2011-09-07 |
发明(设计)人: | 彭国远 | 申请(专利权)人: | 深圳精美精科技有限公司 |
主分类号: | B60W30/08 | 分类号: | B60W30/08;B60W40/10;B60W40/08;B60W10/06;B60W10/08;B60W10/18;G08G1/0967 |
代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 廖平 |
地址: | 518000 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型涉及汽车安全驾驶辅助系统,包括车辆信息检测模块、控制器、发动机、电机、机械制动系统、扭矩耦合器、变速器、车轮,所述车辆信息检测模块与所述控制器相连,所述电机和机械制动系统均连接在所述控制器和所述车轮之间,控制器与发动机相连,扭矩耦合器连接于发动机与变速器之间,变速器与车轮相连,电机与扭矩耦合器相连。本实用新型可以随时建立网络,在没有其他通信设施的情况下使用,大大节省了运营成本;不受固定拓扑结构的限制,具有很强的容错性和鲁棒性,在某些极端恶劣的情况下,即使部分探测汽车出现故障,网络仍能正常运行;汽车在行驶过程中,相互传递彼此靠近的汽车行驶信息,并且在适当情况下能够作出主动预防措施。 | ||
搜索关键词: | 汽车 安全 驾驶 辅助 系统 | ||
【主权项】:
汽车安全驾驶辅助系统,包括车辆信息检测模块、控制器、发动机、电机、机械制动系统、扭矩耦合器、变速器、车轮,其特征在于,所述车辆信息检测模块与所述控制器相连,所述电机和机械制动系统均连接在所述控制器和所述车轮之间,控制器与发动机相连,扭矩耦合器连接于发动机与变速器之间,变速器与车轮相连,电机与扭矩耦合器相连。
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