[实用新型]汽车主动防撞装置无效
| 申请号： | 201120038870.X | 申请日： | 2011-02-15 |
| 公开（公告）号： | CN201951443U | 公开（公告）日： | 2011-08-31 |
| 发明（设计）人： | 马俊 | 申请（专利权）人： | 马俊 |
| 主分类号： | B60T7/12 | 分类号： | B60T7/12;B60Q9/00;B60L1/00;G08C17/02 |
| 代理公司： | 北京中创阳光知识产权代理有限责任公司 11003 | 代理人： | 尹振启 |
| 地址： | 100040 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车主动防撞装置，包括多个发射器、多个接收器和中央处理器，其中，发射器和接收器一一对应，每一发射器发出的信号都被与其对应的接收器接收；中央处理器用于对每一接收器接收到的信号进行运算判别，经处理整合后得到临界相撞时间和预警变化率，根据临界相撞时间共同作用来控制制动器是否制动。这样设计的好处在于设置了两种模式，一种是普通驾驶模式，另外一种是超车模式，两种模式相结合能有效的解决现有防撞系统超车时的误操作，实现真正意义上的汽车行驶主动防撞。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 主动 装置 | ||
【主权项】：
汽车主动防撞装置，其特征在于，包括多个发射器、多个接收器和中央处理器，其中，发射器和接收器一一对应，每一发射器发出的信号都被与其对应的接收器接收；中央处理器用于对每一接收器接收到的信号进行运算判别，经处理整合后得到临界相撞时间和预警变化率，根据临界相撞时间共同作用来控制制动器是否制动。
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