[实用新型]航空发动机地面智能起动系统无效
| 申请号： | 201120000627.9 | 申请日： | 2011-01-04 |
| 公开（公告）号： | CN201943863U | 公开（公告）日： | 2011-08-24 |
| 发明（设计）人： | 宋满祥;潘宁民;万科;蔡万华;董维安 | 申请（专利权）人： | 北京航空航天大学 |
| 主分类号： | F02N11/00 | 分类号： | F02N11/00;F02D43/00 |
| 代理公司： | 北京慧泉知识产权代理有限公司 11232 | 代理人： | 王顺荣;唐爱华 |
| 地址： | 100191 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种航空发动机地面智能起动系统，包括：全权限数字控制器、程控电源、点火器、起动电磁阀、燃油泵、起动电机、点火电嘴、起动喷嘴以及传感器；全权限数字控制器分别与程控电源、点火器、起动电磁阀及燃油泵相连，程控电源进一步连接起动电机，起动电机连接至航空发动机；点火器通过点火电嘴与航空发动机相连；起动电磁阀通过起动喷嘴与航空发动机相连；燃油泵安装在航空发动机上由发动机带动转动；传感器与航空发动机相连，并将信号传输给全权限数字控制器。本实用新型通过全权限数字控制对各系统的数字化控制，使发动机起动过程达到最优化，有效的降低了发动机起动冲击电流和发动机起动冲击温度，保证发动机起动过程安全可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 航空发动机 地面 智能 起动 系统 | ||
【主权项】：
一种航空发动机地面智能起动系统，其特征在于：该起动系统具体包括：全权限数字控制器、程控电源、点火器、起动电磁阀、燃油泵、起动电机、点火电嘴、起动喷嘴以及传感器；其中，全权限数字控制器分别与程控电源、点火器、起动电磁阀及燃油泵相连，程控电源进一步连接一起动电机，起动电机连接至航空发动机；点火器通过点火电嘴与航空发动机相连；起动电磁阀通过起动喷嘴与航空发动机相连；燃油泵安装在航空发动机上由发动机带动转动；传感器与航空发动机相连，并将信号传输给全权限数字控制器。
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