[发明专利]紧凑型变速器

摘要

本发明涉及一种特别应用于汽车上的变速器，它包括至少一个输入轴(S2)，一个与输入轴(S2)平行的第一输出轴(S3)和至少一个第二输出轴(S1)，这里当变速器处于安装位置时，输入轴(S2)优选通过离合器(C2)的中间连接与一个驱动装置相啮合，第一输出轴(S3)以及第二输出轴(S1)与一个从动装置相啮合；多个用于在输入轴(S2)和输出轴(S3、S1)中至少一个之间传递转矩的齿轮对，这里齿轮对具有至少一个空套齿轮；多个换档离合器(E2、E3)，这里为换档离合器分配了一个空套齿轮，换档离合器用于连接该空套齿轮与支承空套齿轮的轴；多个档位，这里当接入一个档位时，转矩从输入轴(S2)被传递至从动装置。

主权项

变速器，特别是用于汽车上，它包括至少一个输入轴(S2)，一个与该输入轴(S2)平行的第一输出轴(S3)和至少一个第二输出轴(S1)，其中，当该变速器处于安装位置中时，该输入轴(S2)优选通过离合器(C2)的中间连接与一个驱动装置(IN)相啮合，该第一输出轴(S3)以及该第二输出轴(S1)与一个从动装置(OUT)相啮合。多个用于在该输入轴(S2)和该输出轴(S3、S1)中至少一个之间传递转矩的齿轮对，其中，一个齿轮对具有至少一个空套齿轮。多个换档离合器(E2、E3)，其中，为一个换档离合器分配了一个空套齿轮，换档离合器用于连接该空套齿轮与支承该空套齿轮的轴，以及多个档位(I至VI、RI和RII)，其中，当接入一个档位时，转矩能从该输入轴(S2)被传递至该从动装置(OUT)，在所述输入轴(S2)上具有一个第一输入轴空套齿轮(G1)、至少一个具有至少两个直径尺寸不同的齿轮(G4、G7)的第二输入轴空套齿轮(G47)以及一个第一双换档离合器(E2)，通过该第一双换档离合器可以在一个第一工作位置(A)中使所述第一输入轴空套齿轮(G1)与所述输入轴(S2)以及在一个第二工作位置(B)中使所述第二输入轴空套齿轮(G47)与所述输入轴(S2)形成无相对转动连接，并且在所述第一输出轴(S3)上布置了一个第一输出轴空套齿轮(G8)和至少一个第二输出轴空套齿轮(G25)，其特征在于，所述第二输出轴空套齿轮(G25)具有至少两个直径尺寸不同的齿轮(G2、G5)，并在所述第一输出轴(S3)上布置了一个第二双换档离合器(E3)，通过该第二双换档离合器可以在一个第一工作位置(A)中使所述第二输出轴空套齿轮(G25)与所述第一输出轴(S3)以及在一个第二工作位置(B)中使所述第一输出轴空套齿轮(G8)与所述第一输出轴(S3)形成无相对转动连接，其中，所述输入轴(S2)的所述第一双换档离合器(E2)在轴向布置在所述第二输出轴空套齿轮(G25)的所述齿轮(G2、G5)之间。