[发明专利]一种电动汽车车架无效
| 申请号： | 201110404713.0 | 申请日： | 2011-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN102530081A | 公开（公告）日： | 2012-07-04 |
| 发明（设计）人： | 杨林海;王瑛 | 申请（专利权）人： | 常州科教城新能源汽车工程技术研究院 |
| 主分类号： | B62D21/00 | 分类号： | B62D21/00;B62D21/15 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 213164 江苏省常州市武进区*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车车架，由网架结构形成底盘主体、前机舱，后尾舱三部分。所述主体由中部网架及上下纵梁构成，中部的空间网架形成中空的结构，作为电池舱及中部车辆部件安装位；所述前机舱的空间网架结构，用于固定连接前保险杠、悬架、电机、控制器等部件，并设计为碰撞时向下、向后溃缩结构；所述后尾舱的空间网架结构形成车架横梁、减震器固定板、减震器固定支撑梁、下层纵梁、加强梁等，用于固定连接后保险杠、悬架、座椅等部件。本发明的车架由镁铝合金等管状材料，采用焊接、铆接、粘接等工艺，生产工艺简单，强度大质量轻，保证了不同驱动型式的电动汽车各部件的布置及安装，推进了电动汽车的发展。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 车架 | ||
【主权项】：
一种电动汽车车架，其特征在于：电动汽车车架包括主体(1)、前机舱(16)，后尾舱(20)，全部采用镁铝合金管材、铝合金球状体(5)形成网架结构构成。
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