[发明专利]双离合变速器的电动液压控制系统有效
申请号: | 201110395023.3 | 申请日: | 2011-12-02 |
公开(公告)号: | CN102563048A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | P.C.隆德贝里;S.P.穆尔曼;B.M.奥尔森;J.R.乔伊科夫斯基;J.霍滕施泰因 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | F16H61/38 | 分类号: | F16H61/38 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 崔幼平;杨炯 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明涉及双离合变速器的电动液压控制系统,其包括与多个离合器致动器和多个同步器致动器流体连通的多个压力和流动控制装置和逻辑阀组件。离合器致动器可操作以致动多个扭矩传输装置,并且同步器致动器可操作以致动多个同步器组件。压力控制螺线管和流动控制螺线管的组合的选择性启动允许加压流体启动离合器致动器和同步器致动器中的至少一者以便将变速器转换到所需齿轮比。 | ||
搜索关键词: | 离合 变速器 电动 液压 控制系统 | ||
【主权项】:
一种用于控制具有多个同步器的双离合变速器的液压控制系统,所述液压控制系统包括:提供加压液压流体的源;在所述源下游与其流体连通的第一、第二、第三和第四压力控制螺线管;在所述第一压力控制螺线管下游与其流体连通的第一流动控制螺线管;在所述第二压力控制螺线管下游与其流体连通的第二流动控制螺线管;第一离合器致动器,其在所述第一流动控制螺线管下游与其流体连通从而选择性地致动所述双离合变速器的第一离合器;第二离合器致动器,其在所述第二流动控制螺线管下游与其流体连通从而选择性地致动所述双离合变速器的第二离合器;在所述第三压力控制螺线管下游与其流体连通的第三流动控制螺线管;在所述第四压力控制螺线管下游与其流体连通的第四流动控制螺线管;在所述第三流动控制螺线管和所述第三压力控制螺线管下游与其流体连通的第一逻辑阀组件,其中所述第一逻辑阀组件具有可在第一和第二位置之间运动的滑阀;在所述第四流动控制螺线管和所述第四压力控制螺线管下游与其流体连通的第二逻辑阀组件,其中所述第二逻辑阀组件具有可在第一和第二位置之间运动的滑阀;在所述第一逻辑阀组件下游与其流体连通的第一致动器,其中当第一逻辑控制阀组件的滑阀处于第一位置时所述第一致动器可在第一、第二和第三位置之间运动从而选择性地接合或脱离所述多个同步器中的第一同步器;在所述第一逻辑阀组件下游与其流体连通的第二致动器,其中当第一逻辑控制阀组件的滑阀处于第二位置时所述第二致动器可在第一、第二和第三位置之间运动从而选择性地接合或脱离所述多个同步器中的第二同步器;在所述第二逻辑阀组件下游与其流体连通的第三致动器,其中当第二逻辑控制阀组件的滑阀处于第一位置时所述第三致动器可在第一、第二和第三位置之间运动从而选择性地接合或脱离所述多个同步器中的第三同步器;以及在所述第二逻辑阀组件下游与其流体连通的第四致动器,其中当第二逻辑控制阀组件的滑阀处于第二位置时所述第四致动器可在第一、第二和第三位置之间运动从而选择性地接合或脱离所述多个同步器中的第四同步器;以及其中所述第三压力控制螺线管产生第一液压流体压力并且所述第三流动控制螺线管改变流向所述第一和第二致动器中至少一者的液压流体流动从而使所述第一和第二致动器中的至少一者运动到所述第一、第二和第三位置中的至少一个位置,以及其中所述第四压力控制螺线管产生第二液压流体压力并且所述第四流动控制螺线管改变流向所述第三和第四致动器中至少一者的液压流体流动从而使所述第三和第四致动器中的至少一者运动到所述第一、第二和第三位置中的至少一个位置。
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