[发明专利]用于气动刹车助力器组件的、具有过滤器支承件的阀回复弹簧有效

专利信息
申请号: 201110391638.9 申请日: 2011-11-08
公开(公告)号: CN102529931A 公开(公告)日: 2012-07-04
发明(设计)人: W·P·格雷斯 申请(专利权)人: 罗伯特·博世有限公司
主分类号: B60T13/52 分类号: B60T13/52;B60T13/569
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人: 张文达
地址: 德国斯*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 一种刹车系统,包括:真空助力器、位于真空助力器内且包括被连接至杆的阀部件的阀、被构造为沿直线方向移动的杆、位于真空助力器内部的空气过滤器、和位于真空助力器内部的回位弹簧。回位弹簧包括第一端和第二端,其中多个的环圈在第一端和第二端之间延伸。其中第一端包括第一环圈和位于从第一环圈径向外侧的第二环圈,并且第一环圈被构造为接触着杆,并且第二环圈被构造为支承着过滤器。
搜索关键词: 用于 气动 刹车 助力器 组件 具有 过滤器 支承 回复 弹簧
【主权项】:
一种刹车系统的气动刹车助力器,包括:外壳,其限定了大气腔和进入该大气腔的杆通道;阀部件,其位于外壳内;阀座,其位于外壳内并且限定了阀开口,所述大气腔延伸至阀开口;第一弹簧座,其位于大气腔内部;过滤器,其至少部分地位于所述大气腔内;阀杆,其连接至阀部件,所述阀杆(i)通过杆通道延伸至大气腔内部,并且(ii)在位于大气腔内部的阀杆的一部分上限定了第二弹簧座;以及回位弹簧,其位于大气腔内部,所述回位弹簧包括活动环圈部分和固定环圈部分,所述活动环圈部分(i)在第一弹簧座和第二弹簧座之间延伸,并且(ii)被构造为朝向杆通道推压着所述阀杆,其中,所述固定环圈部分的至少一部分以在外壳内支承着所述过滤器的方式接触着所述过滤器。
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