[发明专利]电动车自动变速机构无效
| 申请号： | 201110388036.8 | 申请日： | 2011-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN102518793A | 公开（公告）日： | 2012-06-27 |
| 发明（设计）人： | 曾红刚 | 申请（专利权）人： | 武汉科荣车业有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/40 | 分类号： | F16H59/40;F16H63/32 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 陈家安 |
| 地址： | 430301 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 电动车自动变速机构，它包括输入轴(1)，固定在输入轴(1)上的第一齿轮(5)和第二齿轮(6)；传动轴(11)，固定在传动轴(11)上的第三齿轮(7)、第四齿轮(8)和第五齿轮(9)，所述的第三齿轮(7)位于第四齿轮(8)和第五齿轮(9)之间，在所述的输入轴(1)和传动轴(11)的之间的上端有电动推拉控制器(2)，所述的电动推拉控制器(2)的轴上有拨叉(3)，所述的拨叉(3)套装在输入轴(1)上，在所述的第六齿轮(10)旁有感应塞(4)。本发明电动车自动变速机构采用高档和低档二个档位，与现有的自动变速机构有了很大的改变，实现自动高低档变换，让操作更简单及人性化。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车 自动 变速 机构 | ||
【主权项】：
电动车自动变速机构，其特征在于它包括输入轴(1)，固定在输入轴(1)上的第一齿轮(5)和第二齿轮(6)；传动轴(11)，固定在传动轴(11)上的第三齿轮(7)、第四齿轮(8)和第五齿轮(9)，所述的第三齿轮(7)位于第四齿轮(8)和第五齿轮(9)之间；输出轴(12)，位于输出轴(12)上的第六齿轮(10)；传动轴(11)位于输入轴(1)和输出轴(12)之间，第一齿轮(5)位于输入轴(1)的近端，第二齿轮(6)位于输入轴(1)的远端；在所述的输入轴(1)和传动轴(11)的之间的上端有电动推拉控制器(2)，所述的电动推拉控制器(2)的轴上有拨叉(3)，所述的拨叉(3)套装在输入轴(1)上，在所述的第六齿轮(10)旁有感应塞(4)。
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