[发明专利]随起伏地形调整的履带型车辆有效
| 申请号： | 201110283524.2 | 申请日： | 2011-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN102367058A | 公开（公告）日： | 2012-03-07 |
| 发明（设计）人： | 杨志雄 | 申请（专利权）人： | 高雄应用科技大学 |
| 主分类号： | B62D55/065 | 分类号： | B62D55/065 |
| 代理公司： | 北京北新智诚知识产权代理有限公司 11100 | 代理人： | 刘徐红 |
| 地址： | 中国台湾高*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种随起伏地形调整的履带型车辆，包含一第一侧车体、一第二侧车体、一倾斜角度调整装置及一驱动单元。该第一侧车体具有一第一履带装置，而该第二侧车体具有一第二履带装置，且该第二侧车体侧向对应于该第一侧车体。该倾斜角度调整装置枢接于该第一侧车体及第二侧车体之间。该驱动单元设置于该第一侧车体或第二侧车体，以便该驱动单元驱动该第一履带装置及第二履带装置。在该第一侧车体及第二侧车体之间利用该倾斜角度调整装置随起伏地形进行调整倾斜角度，如此该第一履带装置及第二履带装置以调整倾斜角度方式通过高低起伏地形。 | ||
| 搜索关键词： | 起伏 地形 调整 履带 车辆 | ||
【主权项】：
一种随起伏地形调整的履带型车辆，其包含：第一侧车体，其具有第一履带装置；第二侧车体，其具有第二履带装置，所述第二侧车体侧向对应于所述第一侧车体；倾斜角度调整装置，其枢接于所述第一侧车体及第二侧车体之间；及驱动单元，其设置于所述第一侧车体或第二侧车体，以便所述驱动单元驱动所述第一履带装置及第二履带装置；其中在所述第一侧车体及第二侧车体之间利用所述倾斜角度调整装置随起伏地形进行调整倾斜角度，如此所述第一履带装置及第二履带装置以调整倾斜角度方式通过高低起伏地形。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于高雄应用科技大学，未经高雄应用科技大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201110283524.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
