[发明专利]用于飞行器的轮控制器有效
| 申请号： | 201110261824.0 | 申请日： | 2011-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN102381470A | 公开（公告）日： | 2012-03-21 |
| 发明（设计）人： | 佩里·伯梅 | 申请（专利权）人： | 利勃海尔航空航天林登贝格股份有限公司 |
| 主分类号： | B64C25/50 | 分类号： | B64C25/50 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 武树辰;王婧 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于飞行器、特别是飞机的轮控制器，借助于其能够控制至少一个轮子、特别是前轮，并且其中该轮控制器优选地是前轮控制器或舵柄，并且本发明涉及一种带有至少一个轮控制器的飞行器、特别是飞机。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 飞行器 控制器 | ||
【主权项】：
一种用于飞行器、特别是飞机的轮控制器(10)，借助于所述轮控制器(10)能够控制至少一个轮子、特别是前轮，并且其中，所述轮控制器优选地是前轮控制器或舵柄，所述轮控制器设有：至少一个复位装置(30)，借助于所述复位装置(30)能够将所述轮控制器复位到居中的零位中，其中，所述复位装置(30)包括至少两个弹性装置(32)，借助于所述至少两个弹性装置(32)能够彼此独立地实现将所述轮控制器复位到居中的零位中；和/或设有至少两个传感器装置(40)，借助于所述至少两个传感器装置(40)能够彼此独立地产生电子信号，用于根据转向运动来偏转所述轮子；和/或设有至少两个开关装置(70)，借助于所述至少两个开关装置(70)能够彼此独立地启动所述轮控制器；和/或设有至少两个压缩弹性装置(60、62)，借助于所述至少两个压缩弹性装置(60、62)都能够彼此独立地复位启动装置(50)，其中，所述开关装置(70)能够借助于所述启动装置(50)启动。
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