[发明专利]手动变速器同步器无效
| 申请号： | 201110210096.0 | 申请日： | 2011-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN102410313A | 公开（公告）日： | 2012-04-11 |
| 发明（设计）人： | 余子林;陈勇;罗大国;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F16D23/02 | 分类号： | F16D23/02 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平 |
| 地址： | 317000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种手动变速器同步器，属于汽车制造技术领域。它解决了现有汽车手动变速器同步器同步性能不好等问题。本手动变速器同步器包括内环、中环、外环和接合齿，接合齿固连在变速器的从动齿轮上，内环套在接合齿端部，中环套在内环外侧，外环套在中环外侧，内环与中环之间以及中环与外环之间具有当外环向从动齿轮处轴向移动时能使内环、中环和外环转速相同的同步机构。本手动变速器同步器提高了同步性能，提高了换档舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 手动 变速器 同步器 | ||
【主权项】：
一种手动变速器同步器，包括内环(1)、中环(2)、外环(3)和接合齿(4)，所述的接合齿(4)固连在变速器的从动齿轮(5)上，所述的内环(1)套在接合齿(4)端部，所述的中环(2)套在内环(1)外侧，所述的外环(3)套在中环(2)外侧，其特征在于，所述的内环(1)与中环(2)之间以及中环(2)与外环(3)之间具有当外环(3)向从动齿轮(5)处轴向移动时能使上述内环(1)、中环(2)和外环(3)转速相同的同步机构。
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