[发明专利]减免高水头船闸突扩廊道升坎空化的方法无效
| 申请号： | 201110237297.X | 申请日： | 2011-08-18 |
| 公开（公告）号： | CN102409653A | 公开（公告）日： | 2012-04-11 |
| 发明（设计）人： | 胡亚安;凌国增;严秀俊;刘本芹;阮士平;李中华 | 申请（专利权）人： | 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 |
| 主分类号： | E02C1/08 | 分类号： | E02C1/08 |
| 代理公司： | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人： | 任立;姚姣阳 |
| 地址： | 210029 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种减免船闸突扩廊道体型空化的方法，是一种减免高水头船闸突扩廊道升坎空化的方法，在升坎曲面上水流发生分离的位置处设置升坎掺气设施，升坎掺气设施为掺气槽或由掺气坎和掺气槽连接而成，在掺气槽内设有通气管通往闸顶，通气管顶部还通过连接一根支管至空压机，支管上设有阀门；当升坎掺气设施后低压区负压足以自动将空气吸入水中时，将通气管通往大气中实现自然通气，否则，采用空压机向所述升坎掺气设施内加气，达到减免所述升坎掺气设施下游升坎及门槽空化的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 减免 水头 船闸 廊道 升坎空化 方法 | ||
【主权项】：
减免高水头船闸突扩廊道升坎空化的方法，其特征在于：在升坎曲面上水流发生分离的位置处设置升坎掺气设施，所述升坎掺气设施为掺气槽或由掺气坎和掺气槽连接而成，在所述掺气槽内设有通气管通往闸顶，所述通气管顶部还通过连接一根支管至空压机，所述支管上设有阀门；当所述升坎掺气设施后低压区负压足以自动将空气吸入水中时，将所述通气管通往大气中实现自然通气，否则，采用所述空压机向所述升坎掺气设施内加气，达到减免所述升坎掺气设施下游升坎及门槽空化的目的。
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- 胡亚安;凌国增;严秀俊;李君;宣国祥 - 水利部交通部电力工业部南京水利科学研究院
- 2009-07-03 - 2009-12-16 - E02C1/08
- 本发明涉及一种减免高水头船闸阀门空化的组合通气方法，是一种减免大水位变幅高水头船闸阀门空化的组合通气方法，采用最简单的等断面平顶型式阀门段廊道体型和较浅的阀门段廊道埋设深度，设计中保证船闸高水头运行时廊道顶有一定负压，以门楣自然通气作为基本措施，将廊道顶自然通气作为门楣自然通气措施的补充手段，利用门楣及廊道顶联合通气充分抑制空化；当水位组合变化水头降低，廊道顶负压消失而不能自然通气时，则通过门楣自然通气解决阀门底缘空化问题。本发明可以较好地解决大水位变幅高水船闸阀门的空化难题，可降低阀门段廊道施工难度，方便阀门段廊道检修，节约工程投资并降低运行成本。
- 高水头船闸输水阀门段综合突扩体型-200910031916.2
- 胡亚安;张瑞凯;李云;李中华;严秀俊 - 水利部交通部电力工业部南京水利科学研究院
- 2009-07-03 - 2009-12-16 - E02C1/08
- 本发明涉及一种船闸输水系统阀门段廊道体型，是一种高水头船闸输水阀门段综合突扩体型，在输水阀门后的廊道底部设有向下的突扩，在输水阀门后的廊道顶部设有向上的突扩，在底部突扩的跌坎处设有台阶状跌坎，并布置有跌坎通气管，在底部突扩的升坎处设有台阶状或曲线型升坎，并布置有升坎通气管。本发明具有底部突扩体型和顶部突扩体型解决阀门底缘空化的综合优点，同时解决了跌坎和升坎空化问题，施工简单，投资小，检修维护方便。
- 一种升船机竖井出水口消能装置-200820199958.8
- 马仁超;宣国详;罗加谦;曹以南;罗文强;李自冲;李荣;王处军 - 中国水电顾问集团昆明勘测设计研究院
- 2008-11-07 - 2009-10-28 - E02C1/08
- 本实用新型是一种水力式升船机竖井出口消能装置。其特征在于在升船机竖井出水口处设置消能工(3)。消能工(3)为圆盘带支承脚的结构。本实用新型的水力式升船机竖井出水口消能装置，结构简单、功能可靠，有效减少水流对平衡浮筒的冲击，以实现水力式升船机的平稳运行。
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