[发明专利]内燃机有效
| 申请号： | 201110164387.0 | 申请日： | 2011-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN102287282A | 公开（公告）日： | 2011-12-21 |
| 发明（设计）人： | 田中大 | 申请（专利权）人： | 三菱自动车工业株式会社 |
| 主分类号： | F02D41/30 | 分类号： | F02D41/30;F02B29/04 |
| 代理公司： | 北京泛诚知识产权代理有限公司 11298 | 代理人： | 陈波;林宇清 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明涉及一种内燃机，喷射器将燃料喷射到进气通道中；进气冲程喷射装置使所述喷射器在进气冲程中喷射燃料；排气冲程喷射装置使所述喷射器在排气冲程中喷射燃料；燃压设定装置根据内燃机的转速和负载来设定燃压；并且喷射控制装置根据内燃机的转速和负载以及由所述燃压设定装置所设定的燃压来控制进气冲程喷射装置和排气冲程喷射装置的操作比。喷射控制装置设定所述喷射器的燃料喷射时间。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 | ||
【主权项】：
一种内燃机，包括：喷射器，该喷射器将燃料喷射到进气通道中；进气冲程喷射装置，该进气冲程喷射装置使所述喷射器在进气冲程中喷射燃料；排气冲程喷射装置，该排气冲程喷射装置使所述喷射器在排气冲程中喷射燃料；燃压设定装置，该燃压设定装置根据所述内燃机的转速和负载来设定燃压；以及喷射控制装置，该喷射控制装置根据所述内燃机的转速和负载以及由所述燃压设定装置所设定的燃压来控制进气冲程喷射装置和排气冲程喷射装置的操作比，并且设定所述喷射器的燃料喷射时间。
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- 一种车辆发动机控制系统包括汽缸控制模块、第一空气单缸(APC)模块、调整模块和燃料控制模块。所述汽缸控制模块确定发动机的启动汽缸的目标分数。所述第一APC模块基于进气歧管压力和空气温度来确定第一APC值。所述调整模块基于启动汽缸的目标分数来确定APC调整值。所述第一APC模块还基于第一APC值和APC调整值来确定第二APC值。所述燃料控制模块基于所述第二APC值和目标空气/燃料混合物来控制燃料喷射。
- 专利分类
