[发明专利]用于切换双离合器变速器的方法

摘要

用于切换具有两个驱动轴和一个变速器输出轴的双离合器变速器的方法，为第一驱动轴分配第一离合器并为第二驱动轴分配第二离合器以及两个离合器为传递接合力矩可以完全或者部分打开或闭合，通过第一离合器并通过第一驱动轴至少部分形成从变速器输入轴到变速器输出轴的第一力传递路径，通过第二离合器并通过第二驱动轴至少部分形成从变速器输入轴到变速器输出轴的第二力传递路径，其中，从源挡位出发切换到目标挡位，如果目标挡位和源挡位分配给同一驱动轴，在切换到目标挡位之前至少短时间切换到支撑挡位，在开始闭合分配给支撑挡位的离合器之前，开始不中断地降低分配给源挡位的离合器上所传递的接合力矩到零值。

主权项

用于切换双离合器变速器(1)的方法，其中，双离合器变速器(1)具有两个驱动轴(5，7)和一个变速器输出轴(17)，其中，为第一驱动轴(5)分配第一离合器(8)和为第二驱动轴(7)分配第二离合器(9)，两个离合器(8，9)为传递不同的接合力矩可以完全或者部分打开或闭合，其中，为该第一驱动轴(5)和该第二驱动轴(7)各自分配确定的不同的挡位，其中，通过该第一离合器(8)并通过该第一驱动轴(5)至少部分地形成从该变速器输入轴(3)到该变速器输出轴(17)的第一力传递路径，以及其中，通过该第二离合器(9)并通过该第二驱动轴(7)至少部分地形成从该变速器输入轴(3)到该变速器输出轴(17)的第二力传递路径，其中，要从源挡位出发切换到目标挡位中，其中，如果目标挡位和源挡位分配给了同一驱动轴(5，7)，在切换到目标挡位中之前至少短时间切换到支撑挡位中，其特征在于，在开始闭合分配给该支撑挡位的离合器之前，开始不中断地降低在分配给该源挡位的离合器(8，9)上所传递的接合力矩到零值。