[发明专利]离刹系统机动车刹车装置

摘要

本发明提供一种离刹系统机动车刹车装置，包括：离合系统、刹车系统、加速系统的配合联动原理、结构原理，以及离合踏板、刹车踏板、加速踏板的布置及操作方法。刹车系统动作时联动离合系统而与加速系统相互独立；离合系统动作时不联动刹车系统而与加速系统相互独立。离合踏板与刹车踏板由司机左脚操作，司机右脚仅操作加速踏板。同时提供一种优化方案，将刹车踏板与离合踏板合二为一成为离刹踏板，上半部行程完成离合器动作，在下半部行程开始并完成刹车系统动作，司机左脚操作离刹踏板、右脚操作加速踏板，简单明了，安全可靠，易学易记易操作，误动作率极低。同时设计了离刹踏板的离合拉杆与刹车拉杆的结构。

主权项

一种机动车刹车装置，其特征在于，离合系统、刹车系统、加速系统的配合联动原理：离合系统与刹车系统配合成离刹系统，在离合系统动作时，不影响刹车系统及加速系统；在刹车系统动作到一定位置时，首先离合系统动作并切断减速箱向传动轴的动力传输，使车辆失去驱动动力，然后刹车系统动作；在加速系统动作时，不影响离合系统及刹车系统。