[发明专利]汽车变速器齿轮激光焊缝闭合方法有效

专利信息
申请号: 201110075491.2 申请日: 2011-03-28
公开(公告)号: CN102151995A 公开(公告)日: 2011-08-17
发明(设计)人: 魏伟;姚远;郑培和;陈明;李潇一;秦芳;孔德举 申请(专利权)人: 中国第一汽车集团公司
主分类号: B23K26/28 分类号: B23K26/28;B23K26/14
代理公司: 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 代理人: 王薇
地址: 130011 吉*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 发明涉及一种汽车变速器齿轮激光焊缝闭合方法,其步骤是选择激光焊接时间为控制参数,根据焊缝起始段、中间段、结尾段状态将时间分成5个时间段,重点控制焊缝起始段、焊缝结尾段时间参数,结合根据焊缝直径、焊接速度计算所得的激光焊接时间,形成最终的时间控制参数,据此形成闭合良好的汽车变速器齿轮激光焊缝,以减小或避免汽车变速器齿轮激光焊缝闭合缺陷,满足激光焊缝的强度要求。同时,有利于减小齿轮总成的焊接变形,提高齿轮总成的使用性能。
搜索关键词: 汽车 变速器 齿轮 激光 焊缝 闭合 方法
【主权项】:
一种汽车变速器齿轮激光焊缝闭合方法,其特征在于:实现汽车变速器齿轮激光焊缝良好闭合的控制方法;加工步骤为:将锥体与齿轮沿连接面压装在一起,准备进行激光焊接;将上述压装件装夹在可倾数控回转工作台的定位夹具上,使齿轮在激光焊接过程中按要求进行旋转,以实现不同的焊接速度;采用反射式聚焦结构的导光系统将聚焦后的激光束传输至齿轮焊接焊缝区中心,离焦量为‑3~+1mm;激光焊接过程中,激光器输出激光功率1.5~5.5KW;焊接速度0.8~5.3m/min;焊接过程中采用氮气、氩气或氦气中一种及压缩空气等气体在焊接过程中对焊接熔池及光学元件进行保护,气体流量6~15L/min;根据焊缝直径及焊接速度,计算出齿轮激光焊接时间t;根据电控系统的反应时间及光闸的动作时间、激光功率密度、焊接速度、焊缝厚度、焊缝宽度、焊缝长度、焊件体积等确定时间参数t1、t2、t3、t4;计算出修正时间△t=t1+ t2-t3+ t4;齿轮总成激光焊接时间为t+△t,将此时间值输入设备控制系统中,完成齿轮总成的焊接,形成闭合良好的激光焊缝。
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