[发明专利]一种准双曲面齿轮传动机构无效
申请号: | 201110062881.6 | 申请日: | 2011-03-16 |
公开(公告)号: | CN102182815A | 公开(公告)日: | 2011-09-14 |
发明(设计)人: | 吴罡;董宾;伍芳玉;田涛;马恩山;丁雷;王守防;姚明和 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02;F16H57/04;F16C33/66 |
代理公司: | 广州中瀚专利商标事务所 44239 | 代理人: | 黄洋;盖军 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明的目的是提出一种准双曲面齿轮传动机构,在保证足够支撑刚度和耐久性要求的前提下,减少润滑油量和传动摩擦损失,同时结构紧凑,可实现装置的高传递效率和轻量化要求。本发明的准双曲面齿轮传动机构包括设置于壳体内的呈90度交角的主动轴和从动轴,所述主动轴和从动轴利用准双曲面齿轮副连接;关键在于还包括一个轴向限位于主动轴轴体的双列角接触球轴承,所述双列角接触球轴承的外环与壳体内壁相抵,内环套接于主动轴的轴体上;所述双列角接触球轴承设置有连通其内部与壳体内部空腔的油道。上述传动机构应用于汽车特别是全轮驱动汽车的传动系统结构中,能有效提高汽车燃油经济性,带来巨大的经济效益。 | ||
搜索关键词: | 一种 双曲面 齿轮 传动 机构 | ||
【主权项】:
一种准双曲面齿轮传动机构,包括设置于壳体内的呈90度交角的主动轴和从动轴,所述主动轴和从动轴利用准双曲面齿轮副连接;其特征在于还包括一个轴向限位于主动轴轴体的双列角接触球轴承,所述双列角接触球轴承的外环与壳体内壁相抵,内环套接于主动轴的轴体上;所述双列角接触球轴承设置有连通其内部与壳体内部空腔的油道。
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