[发明专利]一种准双曲面齿轮传动机构无效

专利信息
申请号: 201110062881.6 申请日: 2011-03-16
公开(公告)号: CN102182815A 公开(公告)日: 2011-09-14
发明(设计)人: 吴罡;董宾;伍芳玉;田涛;马恩山;丁雷;王守防;姚明和 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: F16H57/02 分类号: F16H57/02;F16H57/04;F16C33/66
代理公司: 广州中瀚专利商标事务所 44239 代理人: 黄洋;盖军
地址: 241009 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明的目的是提出一种准双曲面齿轮传动机构,在保证足够支撑刚度和耐久性要求的前提下,减少润滑油量和传动摩擦损失,同时结构紧凑,可实现装置的高传递效率和轻量化要求。本发明的准双曲面齿轮传动机构包括设置于壳体内的呈90度交角的主动轴和从动轴,所述主动轴和从动轴利用准双曲面齿轮副连接;关键在于还包括一个轴向限位于主动轴轴体的双列角接触球轴承,所述双列角接触球轴承的外环与壳体内壁相抵,内环套接于主动轴的轴体上;所述双列角接触球轴承设置有连通其内部与壳体内部空腔的油道。上述传动机构应用于汽车特别是全轮驱动汽车的传动系统结构中,能有效提高汽车燃油经济性,带来巨大的经济效益。
搜索关键词: 一种 双曲面 齿轮 传动 机构
【主权项】:
一种准双曲面齿轮传动机构,包括设置于壳体内的呈90度交角的主动轴和从动轴,所述主动轴和从动轴利用准双曲面齿轮副连接;其特征在于还包括一个轴向限位于主动轴轴体的双列角接触球轴承,所述双列角接触球轴承的外环与壳体内壁相抵,内环套接于主动轴的轴体上;所述双列角接触球轴承设置有连通其内部与壳体内部空腔的油道。
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