[发明专利]具有泵旁通阀的变速器液压控制系统有效
| 申请号： | 201110046103.8 | 申请日： | 2011-02-25 |
| 公开（公告）号： | CN102168753A | 公开（公告）日： | 2011-08-31 |
| 发明（设计）人： | K·M·杜根;F·R·波斯基;E·T·格罗乔夫斯基;B·M·奥尔森;J·W·海恩斯 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F16H61/40 | 分类号： | F16H61/40 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 代易宁 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及具有泵旁通阀的变速器液压控制系统。一种用于在机动车辆的变速器内提供加压液压流体的系统包括用于提供加压液压流体的泵，所述泵具有入口和出口。旁通阀包括与泵的出口连通的入口、与泵的入口连通的第一出口以及第二出口。当旁通阀处于第一位置时旁通阀的入口与旁通阀的第二出口连通，且当旁通阀处于第二位置时旁通阀的入口与旁通阀的第一出口连通。控制装置和蓄能器与旁通阀操作地相关联。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 旁通 变速器 液压 控制系统 | ||
【主权项】：
一种用于在机动车辆的变速器内提供加压液压流体的系统，所述系统包括：用于提供加压液压流体的泵，所述泵具有入口和出口；旁通阀，所述旁通阀具有与泵的出口连通的入口、与泵的入口连通的第一出口、和第二出口，所述旁通阀具有在至少第一位置和第二位置之间可移动的阀，其中当阀处于第一位置时旁通阀的入口与旁通阀的第二出口连通，且当阀处于第二位置时旁通阀的入口与旁通阀的第一出口连通；控制装置，所述控制装置与旁通阀操作地相关联，所述控制装置运行以使阀在第一位置和第二位置之间移动；和蓄能器，所述蓄能器与旁通阀的第二出口连通，所述蓄能器运行以存储液压流体，其中当阀处于第一位置时泵给蓄能器蓄充液压流体，且当蓄能器完全蓄充时阀被移动到第二位置。
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