[发明专利]具有电子控制的活塞冷却喷嘴的发动机和对其进行控制的方法无效
| 申请号： | 201080066190.7 | 申请日： | 2010-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN102985657A | 公开（公告）日： | 2013-03-20 |
| 发明（设计）人： | T·G·伍德 | 申请（专利权）人： | 万国引擎知识产权有限责任公司 |
| 主分类号： | F01P3/08 | 分类号： | F01P3/08 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 浦易文 |
| 地址： | 美国伊*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种内燃机的机油系统，包括电子控制模块、机油箱、机油泵、机油道、机油压力传感器、电磁控制阀、以及至少一个油接收部件。机油泵与机油箱流体连通。机油道与至少一个发动机轴承和涡轮增压器流体连通。机油压力传感器和至少一个油接收部件与油道流体连通。油压力传感器产生传送到电子控制模块的输出信号。电磁控制阀与机油道流体连通且与电子控制模块电子连通。电磁控制阀可在至少打开位置和关闭位置之间移动。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 电子 控制 活塞 冷却 喷嘴 发动机 进行 方法 | ||
【主权项】：
一种内燃机的机油系统，包括：电子控制模块；机油箱；机油泵，所述机油泵布置成与所述机油箱流体连通；机油道，所述机油道与至少一个发动机轴承和涡轮增压器流体连通；机油压力传感器，所述机油压力传感器布置成与所述机油道流体连通，所述油压传感器设置成产生要传送到所述电子控制模块的输出信号；电磁控制阀，所述电磁控制阀布置成与所述机油道流体连通且与发动机控制模块电子连通，所述电磁控制阀响应于从发动机控制模块接收的至少一个输出信号可在至少打开位置和关闭位置之间移动；以及至少一个油接收部件，所述至少一个油接收部件与所述电磁控制阀流体连通。
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