[发明专利]内燃发动机有效
| 申请号： | 201080055198.3 | 申请日： | 2010-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN102639837A | 公开（公告）日： | 2012-08-15 |
| 发明（设计）人： | R·克里斯特曼 | 申请（专利权）人： | 博格华纳公司 |
| 主分类号： | F02B37/00 | 分类号： | F02B37/00;F02M25/07;F02B37/18;F02D9/08;F02B39/00 |
| 代理公司： | 北京泛华伟业知识产权代理有限公司 11280 | 代理人： | 徐舒 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及一种内燃发动机（1），该内燃发动机具有一个进气部分（2），该进气部分具有一个进气管线（3），在该进气管线中安排了一个排气涡轮增压器（5）的压缩机（4）；该内燃发动机具有一个排气部分（6），该排气部分具有一个排气管线（7），在该排气管线中安排了该排气涡轮增压器（5）的一个涡轮机（8）；并且该内燃发动机具有一个低压排气再循环装置（9），该低压排气再循环装置具有一个排气再循环管线（10），该排气再循环管线从该涡轮机（8）下游的排气管线（7）分支并且该低压排气再循环装置开放进入该压缩机（4）上游的进气管线（3）中，并且在该低压排气再循环装置中安排了一个排气再循环阀（11）。在此，一个节流装置（12）被安排在该压缩机（4）上游的进气管线（3）中。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃 发动机 | ||
【主权项】：
一种内燃发动机（1），具有一个进气部分（2），该进气部分具有一个进气管线（3），在该进气管线中安排了一个排气涡轮增压器（5）的压缩机（4）；具有一个排气部分（6），该排气部分具有一个排气管线（7），在该排气管线中安排了该排气涡轮增压器（5）的一个涡轮机（8）；并且具有一个低压排气再循环装置（9），该低压排气再循环装置具有一个排气再循环管线（10），该排气再循环管线从该涡轮机（8）下游的排气管线（7）分支并且该排气再循环管线开放进入该压缩机（4）上游的进气管线（3）中，并且在该排气再循环管线中安排了一个排气再循环阀（11），其中一个节流装置（12）被安排在该压缩机（4）上游的进气管线（3）中。
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